Åklagaren: Rollfördelningen ombord har blivit tydlig
Den tekniska bevisningen, bland annat i form av gps-positioner och analyser av den svarta lådan, har gjort att utredningen av fartygsolyckan utanför Tjörn har tagit ovanligt kort tid. Det säger åklagaren James von Reis i ett pressmeddelande.
Utredarna har kunnat se exakt vad befälhavaren och lotsen, som båda nu åtalas, såg på bryggans radarskärmar vid olyckstillfället.
– Rollfördelningen mellan befälhavaren och lotsen har framkommit och inte minst den viktiga omständigheten att den upphunna och påkörda fritidsbåten var väl synlig som radar-eko på displayer på bryggan, information som missades av båda tilltalade, säger von Reis.
Både lotsen och befälhavaren nekar till brott.
Båtolyckan vid Tjörn — det gäller saken
- Ett norskt lastfartyg kolliderade med en fritidsbåt utanför Tjörn den 28 juli 2026, vilket ledde till att en kvinna och hennes dotter omkom.
- Pappan och sonen i familjen räddades ur vattnet av privatpersoner och vårdades på sjukhus, men har senare fått lämna sjukhuset.
- Statens haverikommission och polisen har utrett olyckan, där fritidsbåten enligt åklagaren blev påkörd bakifrån och sjönk snabbt till botten.
- Fartyget Misje Verde har vid flera tillfällen fått anmärkningar för brister i säkerhet och bemanning vid internationella kontroller.
- Fartygets befälhavare och lots har åtalats för vållande till annans död och vårdslöshet i sjötrafik, då de enligt åtalet inte hållit erforderlig utkik.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
