Roger Klokset är ordförande för norska SAS pilotförbund. (CHRIS ANDERSON /TT)

Uppgifter: SAS ordnade konkursskydd innan strejken

SAS hade kommit långt i förberedelserna för en ansökan om konkursskydd i USA redan innan strejken. Det visar rättsliga dokument från domstolen i New York, skriver norska DN.

Av dokumenten framgår att två av bolagets finansiella rådgivare, SEB och Seabury Securities, kontaktat mer än 90 privata och statligt ägda finansieringskällor för att hitta investerare som skulle bidra med totalt 9,5 miljarder norska kronor i nytt kapital.

SAS ska dessutom ha bett dessa finansieringskällor att bidra till att finansiera chapter 11-ansökan genom metoden debtor-in-posession.

– Piloterna är kloka och det förstärker vårt intryck av att det här är en medveten strejk av ledningen, för att skapa en syndabock, sa Roger Klokset, ordförande för norska SAS pilotförbund, till DN.

Läs även

Bakgrund

 
Chapter 11
Wikipedia (en)
Chapter 11 of the United States Bankruptcy Code (Title 11 of the United States Code) permits reorganization under the bankruptcy laws of the United States. Such reorganization, known as "Chapter 11 bankruptcy", is available to every business, whether organized as a corporation, partnership or sole proprietorship, and to individuals, although it is most prominently used by corporate entities. In contrast, Chapter 7 governs the process of a liquidation bankruptcy, though liquidation may also occur under Chapter 11; while Chapter 13 provides a reorganization process for the majority of private individuals.

Så får du bästa ekonomibevakningen:

Nyheten du läste här kommer från Omni Ekonomi, som är Omnis systerapp. Omni Ekonomi hjälper dig att navigera i den just nu turbulenta ekonomiska verkligheten – med nyheter, analyser och handfasta råd kring din privatekonomi. I sommar får du testa Omni Ekonomi i tre månader för 99 kronor. Erbjudandet gäller även dig som har testat Omni Ekonomi tidigare.

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen