Pilotförbundet: Räknar med att jobben blir kvar här
Uppgifterna om att SAS funderar på att flytta jobb till länder utanför Skandinavien oroar det norska Pilotförbundet. Vice förbundsordförande Yngve Carlsen säger till norska E24 att det finns en ”osund konkurrens” inom luftfarten, där avregleringar driver branschen mot det lägsta anbudet.
– Det är en utveckling som vi kanske inte gillar, säger Carlsen, men betonar att han inte läst meddelandet där planen dryftas.
Han fortsätter:
– Vi räknar med att SAS kommer att fortsätta vara en skandinavisk arbetsplats. Vi har varit inblandade i en omfattande omstrukturering under de senaste åren. Högsta prioritet för mig är att jobben bevaras i Skandinavien och att SAS agerar ansvarsfullt.
Läs även
bakgrund
Scandinavian Airlines (SAS)
Wikipedia (sv)
Scandinavian Airlines eller SAS, tidigare Scandinavian Airlines System, är ett konsortium baserat i de tre skandinaviska länderna Danmark, Norge och Sverige. SAS Group som driver konsortiet ägs till hälften av de tre länderna (21,4 procent av Sverige, 14,3 procent av Norge och 14,3 procent av Danmark) och till hälften av privata investerare. Det bildades genom en sammanslagning av flera flygbolag från Sverige, Norge och Danmark.
SAS transporterade under 2012 över 28 miljoner passagerare och genomförde cirka 1 100 flygningar per dygn.
Konsortiets verksamhet består främst av europeisk flygtrafik och inrikes, utgående från de tre skandinaviska huvudstäderna. Interkontinental trafik utgår från Stockholm, Oslo och främst Köpenhamn. Totalt åtta långlinjer finns idag till både USA och Asien. Vidare bedrivs regional norsk inrikestrafik samt trafik från Finland genom dotterbolagen Wideroe respektive Blue1.
Koncernens huvudkontor är sedan 2014 baserat i Frösundavik, Solna.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
