SAS vill sänka kostnaderna – kan flytta personal
SAS överväger möjligheten att skaffa driftstillstånd utanför Skandinavien, så att flygplan kan flaggas ut och därmed sänka bolagets driftskostnader. Det skrev SAS-chefen Rickard Gustafson i ett mejl till de anställda förra veckan, skriver den danska flygsajten Check-in.
Enligt Gustafson tittar företaget på ”nya sätt att driva verksamheten, inklusive eventuell lansering av ett tillstånd att arbeta utanför Skandinavien”, skriver sajten.
bakgrund
Scandinavian Airlines (SAS)
Wikipedia (sv)
Scandinavian Airlines eller SAS, tidigare Scandinavian Airlines System, är ett konsortium baserat i de tre skandinaviska länderna Danmark, Norge och Sverige. SAS Group som driver konsortiet ägs till hälften av de tre länderna (21,4 procent av Sverige, 14,3 procent av Norge och 14,3 procent av Danmark) och till hälften av privata investerare. Det bildades genom en sammanslagning av flera flygbolag från Sverige, Norge och Danmark.
SAS transporterade under 2012 över 28 miljoner passagerare och genomförde cirka 1 100 flygningar per dygn.
Konsortiets verksamhet består främst av europeisk flygtrafik och inrikes, utgående från de tre skandinaviska huvudstäderna. Interkontinental trafik utgår från Stockholm, Oslo och främst Köpenhamn. Totalt åtta långlinjer finns idag till både USA och Asien. Vidare bedrivs regional norsk inrikestrafik samt trafik från Finland genom dotterbolagen Wideroe respektive Blue1.
Koncernens huvudkontor är sedan 2014 baserat i Frösundavik, Solna.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
