Dyrast att bygga billigt med långsammare tåg
En satsning på höghastighetståg blir mycket olönsam hur man än bygger. Det slår Trafikverket fast i en ny utredning där man konstaterar att det blir en ännu sämre affär om man bygger billigare för en lägre hastighet, skriver SvD Näringsliv som tagit del av siffrorna.
I vår ska infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) presentera den nationella transportplanen som täcker vilka investeringar som ska göras i de statliga vägarna och järnvägen de kommande tolv åren.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
