Aaron Levine med fru Barbara Levine, två av dem som överlevde tågolyckan. (Jacquelyn Martin / TT NYHETSBYRÅN)

Anhöriga till tågolyckan: Slutsatserna är trams

Av David Henriksson
Publicerad 18 maj 2016, 07:24

Att skälet till tågolyckan i Philadelphia förra året som krävde åtta människors liv, skulle ha varit bristande uppmärksamhet från lokföraren köper inte de anhöriga. Lokförare ska ha öka farten i en kurva.
– Varför skulle man öka farten när man är distraherad? Det är obegripligt. Den naturliga reaktionen är sänka farten, säger Duy Nguyen, som var med på tåget.
Genom sina advokater låter flera av de meddela att slutsatsen är frustrerande och svår att tro på. En av advokaterna kallar det ”bortförklaring” och en annan säger till AP att utredningen snarare ställer fler frågor än vad den svarar på.

Slutsatserna är baserade på spekulationer

Utredare kräver att tågen ska kunna bromsa av sig själva

NY Times

Katastrofen var ett faktum på ett par sekunder

Washington Post

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Utredare: För hög hastighet bakom tågolyckan

Orsaken till den tragiska tågolyckan i Philadelphia förra året var sannolikt för hög hastighet i en kurva. Detta tros i sin tur ha berott på att en förare distraherats av ett meddelande om att ett annat tåg hade träffats av en sten. Det uppger amerikanska trafikmyndigheter ett år efter olyckan som dödade åtta personer och skadade runt 200, skriver nyhetsbyrån AP. I deras rapport radas totalt 13 orsaker till olyckan upp. Tågbolaget Amtrak ska nu se över rapporten och återkomma med förslag på åtgärder.

17 maj 2016, 19:06

Olyckan inträffade den 12 maj förra året.

Amtrak återupptar tågtrafiken efter olyckan

Klockan halv sex på morgonen, lokal tid, är tågtrafiken åter igång på sträckan mellan Philadelphia och New York efter förra veckans urspårning som kostade åtta passagerare livet, rapporterar Reuters. “Säkerheten för passagerare och personal är vår främsta prioritet. Våra reparationer på infrastrukturen har gjorts med största omsorg och tyngdvikt på infrastrukturens trygghet inklusive ett fullständigt tillmötesgående av federala direktiv”, skriver Amtraks vd Joe Boardman i ett pressmeddelande.

18 maj 2015, 09:48

Räddningspersonal deltar i en minnesceremoni på söndagen

Amtrak tvingas införa nytt skydd efter dödsolyckan

Järnvägsbolaget Amtrak måste genast införa ett säkerhetssystem på den tågsträcka där åtta passagerare omkom efter en urspårning i onsdags. Det uppger federala myndigheter. Systemet, som kallas för Automatic Train Control (ATC), känner av om tåget kör för fort och om inte lokföraren agerar slås bromsarna på automatiskt. – Detta är bara några första steg, men vi tror att de omedelbart kommer förbättra säkerheten för passagerare på den nordostliga korridoren, säger tågmyndigheten The Federal Railroad Administrations Sarah Feinberg i ett pressmeddelande. Tåget som spårade ur i Philadelphia körde in i en kurva i mer än dubbelt så hög hastighet som var tillåtet.

17 maj 2015, 07:29

Tågolyckan i Philadelphia Philadelphia Tågolyckor Nordamerika USA