För ett par år sedan satte fordonsindustrin ner foten och sa att det inte längre är hållbart med bilar som drivs av fossila bränslen. En grön lösning är vätgas och här kommer Insplorion in i bilden, vars verksamhet bygger på en patenterad sensorplattform som tagits fram på Chalmers. Bolaget utvecklar sedan tidigare batteri- och luftkvalitetssensorer.

– Vi har avvaktat med en sensor för vätgas då det inte funnits en marknad – förrän nu, säger vd:n Patrik Dahlqvist.

Insplorion driver nu ett projekt med Chalmers och bränslecellsföretaget PowerCell. Projektet finansieras av Energimyndigheten och ska leda till världens snabbaste vätgassensor, vilket är viktigt då vätgas i kontakt med syre innebär explosionsrisk.

– Dagens sensorer är långsamma och dyra. Vi kan miniatyrisera vår sensor och tillverka små, kostnadseffektiva sensorer att sätta på många platser. I bilarna, men också i hela vätgasinfrastrukturen. Projektet har gått över förväntan. Vi har därför ökat takten genom att säkra 30 miljoner kronor i en riktad nyemission, säger Patrik Dahlqvist.

Patrik Dahlqvist berättar att sensorn har potential att underlätta omställningen för industrin.

– Vår sensor kommer att hjälpa till att lösa ett säkerhetsproblem och på sikt kan den bidra till en grön omställning av fordonsindustrin.