Expert: Bilder från olyckan tyder på mekaniskt fel

Bilder av bromsspåren från olycksplatsen i Sveg tyder på att bussen kan ha råkat ut för ett mekaniskt fel – kärvande hjullager på höger framhjul. Det säger Lennart Strandberg, professor emeritus i färdsäkerhet vid Linköpings universitet till Expressen. Strandberg säger att ett kärvande framhjul kan ha uppfattats av chauffören som ojämnheter i vägen.

– Det kärvar till och sen släpper det, det kärvar till och så släpper det, och det här innebär att bussen girar till litegrann och blir vinglig. Det kan ju olycksföraren ha uppfattat som ojämnheter i vägen som får bussen att gunga, men det kan mycket väl vara så att det här hjullagret kärvat mer och mer och till slut så stack det i väg, säger han.

Aftonbladet skriver på torsdagskvällen att olycksbussen kördes minst 570 mil trots att den underkänts i besiktningen två gånger för ett trasigt hjullager. Bergkvarabuss uppgav i onsdags att det inte finns något som tyder på att bussen dragits med tekniska fel.