Försäkringsbolag kan vägra betala nota för bärgningen

Bärgningen av fartyget BBC Lagos som gått på grund utanför Råå vallar kan dra ut på tiden. Först måste en formell plan för bärgningen tas fram och godkännas av både Kustbevakningen och Transportstyrelsen.

Dessutom måste bärgningsbåtar beställas och godkännas för att kunna dra loss fartyget som på grund av sin höga hastighet är strandad långt uppe på en sandbank, skriver HD.

Till sist kommer frågan om vem som ska stå för notan. Det är oklart om rederiets försäkringsbolag kommer att stå för kostnaden då befälhavaren var kraftigt berusad, eller om MF Shipping själva tvingas betala.