”Försäljningen får ingen betydelse för strategin”
Att Sverige och Norge säljer 7 procent av sitt 35,5-procentiga ägande i SAS får ingen betydelse för verksamheten. Det säger SAS styrelseordförande Fritz Shur till danska DR.
– SAS fyllde ju 70 år för några veckor sedan. Nu är det väl på tiden att börja tänka på att flytta hemifrån, säger han.
Bolagets strategi ändras inte heller av försäljningen, menar Shur.
– Sedan får vi se i vilket tempo och i vilken omfattning staterna sedan vill fortsätta med att sälja ut sina innehav, säger han till DR.
Från början var tanken att 5,8 procent av aktierna skulle säljas, men sent på onsdagskvällen kom beskedet att försäljningen gäller 7 procent. Anledningen uppges vara stark efterfrågan från investerare, skriver TT.
bakgrund
SAS
Wikipedia (sv)
Scandinavian Airlines eller SAS, tidigare Scandinavian Airlines System, är ett konsortium baserat i de tre skandinaviska länderna Danmark, Norge och Sverige. SAS Group som driver konsortiet ägs till hälften av de tre länderna (21,4 procent av Sverige, 14,3 procent av Norge och 14,3 procent av Danmark) och till hälften av privata investerare. Det bildades genom en sammanslagning av flera flygbolag från Sverige, Norge och Danmark.
SAS transporterade under 2012 över 28 miljoner passagerare och genomförde cirka 1 100 flygningar per dygn.
Konsortiets verksamhet består främst av europeisk flygtrafik och inrikes, utgående från de tre skandinaviska huvudstäderna. Interkontinental trafik utgår från Stockholm, Oslo och främst Köpenhamn. Totalt åtta långlinjer finns idag till både USA och Asien. Vidare bedrivs regional norsk inrikestrafik samt trafik från Finland genom dotterbolagen Wideroe respektive Blue1.
Koncernens huvudkontor är sedan 2014 baserat i Frösundavik, Solna.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
