Källa: Säkerhetssystem kan ha startat om på egen hand

Av Hanna Åkesson, Omni Ekonomi
Publicerad 3 april 2019, 16:22

Boeings antistall-system som automatiskt tryckte ner nosen på olycksplanet i Etiopien slogs på igen efter att det hade stängts av i cockpit av piloterna. Det rapporterar Reuters som hänvisar till källor med insyn.

Enligt källorna, som tagit del av en preliminär etiopisk rapport om flygplanshaveriet, så startade mjukvaruprogrammet MCAS om upp emot fyra gånger innan Boeing-planet av modell 737 Max dök ner i marken. Det är ännu oklart om någon i besättningen startade om programmet men enligt en av källorna utreds nu möjligheterna att det kickade igång på egen hand, utan mänsklig inblandning.

157 människor dog i Ethiopian Airlines-olyckan 10 mars. Fyra av passagerarna ombord var svenska medborgare.

Sedan kraschen så har flygplansmodellen fått flygförbud

Reuters

Samma system misstänks ligga bakom kraschen i Indonesien i oktober (låst artikel)

The Wall Street Journal

Systemet kallas MCAS

Finwire

Den preliminära utredningen om olyckan i Etiopien väntas publiceras inom kort

Direkt

Norwegians Bjørn Kjos: Har haft bra möten med Boeing

min.e24.no

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Bakslag för Boeing: Kan tvingas betala för lidande

En amerikansk domare slår fast att anhöriga har rätt att ansöka om skadestånd för offrens lidande i dödskraschen med ett Boeingplan i Etiopien 2019, rapporterar WSJ.

31 maj 2023, 11:50

Anhöriga ska kompenseras för flygolyckan i Etiopien

Boeing tar på sig ansvaret för olyckan med 737 Max-planet som dödade 157 människor i Etiopien 2019, rapporterar The New York Times. I en uppgörelse med offrens familjer beslutar bolaget att ta på sig ansvaret och kompensera familjerna.

11 november 2021, 06:42

Anhöriga har krävt att få kompensation från Boeing efter olyckan.

Rapport: Boeing undanhöll livsviktig information

Boeings informationsgivning om det automatiska styrsystemet i olycksmodellen 737 Max var bristfällig. Det bidrog till att myndigheten FAA valde att lägga fokus på andra säkerhetsfrågor när planet godkändes, enligt en ny rapport från USA:s transportdepartement som Bloomberg och Reuters tagit del av.

Svenskens fru stämmer Boeing på över 2,5 miljarder

Fransyskan Nadege Dubois-Seex, vars svenske make Jonathan Seex dog i flygkraschen i Etiopien, har stämt flygplanstillverkaren Boeing på 276 miljoner dollar, motsvarande över 2,5 miljarder kronor.

Flygolyckan i Etiopien Etiopien Boeing Boeing 737 Flygbolag Flygindustri Afrika