Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
En kvinna startar en bil med en bilnyckel. Illustrationsbild från 2013.
En kvinna startar en bil med en bilnyckel. Illustrationsbild från 2013. (FREDRIK SANDBERG / TT / TT NYHETSBYRÅN)
Debatten om äldres bilkörning

Ledare: Det är ingen rättighet att få köra bil

Av Malin Rising
Publicerad: 10 aug. 2017
ANNONS

Det är ingen rättighet att få köra bil. Det skriver Aftonbladet i en ledare där man pekar på att Sverige behöver ett bättre system för att stoppa olämpliga bilförare från att köra.

Det nuvarande systemet innebär att läkare ska anmäla sina patienter till Transportstyrelsen då de inte längre anses kapabla att köra bil. Det sker dock sällan, kanske för att en läkare som anmäler riskerar att mötas av ilska och besvikelse från sina patienter.

”Att förlora rätten att köra bil innebär ett dramatiskt ingrepp i vardagen. Men lika viktigt är kanske att det kan upplevas som en rent personlig kränkning”, skriver tidningen.

ANNONS
Anhöriga tvingas ta på sig uppgiften att säga när det är dags att ställa undan bilen
ledare · Aftonbladet

Läs även

Heidi Stensmyren: Kanske bör man diskutera att lägga ett ökat ansvar på individen att göra hälsokontroll
TT
Transportstyrelsen vill ställa högre krav på äldre förare
TT
Kvinna död efter påkörning av kvinna i 80-årsåldern
TT
Annons
Ta med familjen på höstlov — upp till 25% rabatt på två nätter hos Elite Hotels, frukost ingår
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Debatten om äldres bilkörningTransportstyrelsenVård & omsorgLedare

”Demensvården feltänkt – i värsta fall inhuman”

Demensboenden där all vård och kompetens finns samlad borde införas i Sverige i stället för det nuvarande systemet där endast omsorg erbjuds på särskilda boenden. Det skriver professorerna Marie Demker och Åsa Wengelin på DN:s debattsida.

23 oktober 2021, 00.09
Mjuka bollar på demensboende/Illustrationsbild

Rådet till anhöriga: Viktigt att vara konstruktiv

Efter två uppmärksammade trafikolyckor på kort tid i sommar med äldre bilister inblandade har debatten om äldre förare blossat upp.

10 augusti 2017, 10.57

Höglund: Unga män i BMW är farligast i trafiken

Om man vill få ned antalet dödliga trafikolyckor är det inte de äldre bilförarna man ska inrikta sig på. I stället borde man höja körkortsåldern från 18 till 25 år. Det skriver Elisabet Höglund i ett debattinlägg på SVT efter den senaste tidens diskussioner om riskerna med äldre bilförare.

10 augusti 2017, 10.07
Elisabeth Höglund/BMW (arkivild)