Pirater har släppt 26 gisslan fria efter fem år

Sjörövare i Somalia anfaller handelsfartyg och fiskefartyg i Adenviken och Indiska oceanen. Adenviken är en viktig transportled för fartyg mellan Europa och Asien som passerar Suezkanalen. Sjöröveriet i denna region har ökat kraftigt sedan det somaliska inbördeskriget på 1990-talet. Efter det att den somaliska centralregeringen föll 1991 hade landet ingen fungerande kustbevakning. Detta ledde till att utländska fartyg började bedriva illegalt fiske i stor skala på somaliska vatten. Lokala fiskare började beväpna sig för att försvara sitt eget fiske. Det övergick efterhand i sjöröveri, då detta visade sig vara en lönsam verksamhet. Genom den totala korruptionen i delar av Somalia har sjörövarna kunnat få frihet och framgång. Somalia är, tillsammans med Nigeria och Indonesien, ett av de länder där det förekommer mest piratattacker. Cirka 1200 somalier ägnar sig åt piratverksamhet och är organiserade i minst sex större grupper. Den genomsnittliga lösesumman för ett skepp har stigit från att initialt vara 10 000 dollar till en miljon dollar under våren 2009. FN:s säkerhetsråd har beslutat att förlägga militära styrkor i Adenviken för att skydda trafiken mot pirater. Sverige deltar i arbetet med att skydda fartyg som passerar Adenviken. Combined Task Force 150 är baserad i Djibouti.