Så får ditt toaavfall kollektivtrafiken att rulla
Visste du att varje gång du spolar ger bussen bränsle? Ungefär 15 procent av SL:s bussflotta körs nämligen på biogas från stockholmarnas mat- och toalettavfall.
– Biogasen är ett fantastiskt drivmedel. Jag brukar säga att så länge det finns stockholmare som använder vattentoaletter så kommer det finnas biogas som ett strålande drivmedel, säger Stefan Wallin, chef för hållbar utveckling på SL.
I snart 30 år har SL arbetat för att fasa ut fossila bränslen, och i dag är man världsledande i omställningen till förnybara drivmedel.
Målet: Cirkulärt kretslopp
Första stegen mot biogas togs under tidigt 2000-tal. Biogasen utvinns av slammet som blir över i avloppsreningsanläggningarna i Henriksdal och Käppala. Slammet pumpas sedan in i en rötkammare och under processen bildas en biogas som via gasnät leds till utvalda bussdepåer. Resultatet? Ett cirkulärt kretslopp mellan stockholmarnas toa- och matavfall och bussarna.
Men biogasen är inte det enda förnyelsebara bränslet som får SL:s bussar och spårbunden trafik att rulla.
Alla SL:s bussar, förutom två minibussar på Ornö och Tynningö, drivs av fossilfria drivmedel, och alla pendeltåg, lokaltåg och hela tunnelbanan körs på grön el. Nästa steg? Göra pendelbåtarna och Waxholmsbolagets skärgårdstrafik fossilfri.
