Så skapar Kia GT en sportigare körupplevelse
Under 2026 lanserar Kia prestandaversioner av EV3, EV4 och EV5. GT-modellerna får mer kraft, sportigare design och en körkaraktär.
– GT handlar inte bara om siffror, utan om känslan bakom ratten, omsorgen i detaljerna och den genomarbetade helhet som våra toppversioner erbjuder, säger Joakim Jöhncke, Product Manager på Kia Sweden.
Samtidigt behåller modellerna de praktiska egenskaper som kunderna förväntar sig av en Kia. EV3 GT och EV4 GT delar drivlina men där syskonmodellerna är framhjulsdrivna får GT-versionerna dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift. Det ger totalt 292 hk och 0–100 km/h på 5,7 respektive 5,6 sekunder. EV5 GT levererar 306 hk och är nästan lika snabb på 6,2 sekunder.
Men GT handlar inte bara om mer effekt. Ett särskilt GT-läge förändrar bland annat gasrespons, styrning och den elektroniskt styrda fjädringen. EV3 GT och EV4 GT har dessutom e-torque vectoring, som fördelar kraften mellan hjulen för bättre grepp och stabilitet i kurvor.
Dessutom har bilarna Virtual Gear Shift (VGS) som simulerar växlingar, motorljud och respons från en traditionell sportbil. Med paddlarna bakom ratten kan föraren själv växla virtuellt.
Även chassit är GT-anpassat med fokus på både sportigare körning och komfort på vanliga vägar. Utvändigt skiljer sig modellerna genom bland annat GT-specifika stötfångare, 20-tumsfälgar och prestandadäck.
