Fackförbundet Sekos förbundsordförande Janne Rudén talar under en manifestation på Stortorget i Malmö. (John Alexander Sahlin / TT / TT NYHETSBYRÅN)

Seko backar i tågkonflikt: ”Bara två tydliga krav”

Av Natalie Roos
Publicerad 7 juni 2014, 08:40

Fackförbundet Seko backar från flera av dess tidigare krav i den pågående tågstrejken. Seko har nu bjudit in arbetsgivarorganisationen Almega till nya förhandlingar i morgon klockan elva.
– Vi har sett över och skalat av våra tidigare krav. Nu återstår bara två tydliga krav för att konflikten ska lösas och tågen kan börja rulla igen, säger Valle Karlsson, avtalssekreterare på Seko.
Det första kravet är att tågoperatören Veolia ska gå med på ett tak för hur många timanställda de får använda under ett år. Det andra kravet är att en timanställning efter ett år ska omvandlas till en tillsvidareanställning.

Valle Karlsson: ”Det är okej att använda timanställda, men inte år efter år”

Ett nytt strejkvarsel har lagts som träder i kraft den 17 juni

Sveriges Television

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Prislappen för tågstrejken i Skåne: 40 miljoner kronor

Skånetrafiken har nu en nota för den långvariga strejken på Öresundstågen i juni – 40 miljoner kronor i uteblivna biljettintäkter. Dessutom väntas bolaget förlora lika mycket efter strejken när folk väljer andra färdsätt. – Det tar tid att ”vinna tillbaka” resenärer till kollektivtrafiken när vi haft så här stora störningar, säger Mats Persson (FP), regionråd och ordförande i Skånes kollektivtrafiknämnd, till Norra Skåne.

”Tågstrejken ett första steg mot trygga jobb”

Tågstrejken är nu över men kampen om villkoren på arbetsmarknaden lär fortsätta, skriver Aftonbladets ledarskribent Daniel Swedin. ”Seko har anledning att jubla. De har vunnit en viktig seger och har under de tre veckorna av strejk fått massiv uppbackning från både andra fackförbund - däribland jättar som Kommunal och IF Metall - och från resenärer,” skriver han. Förklaringen till det massiva stödet är att folk begriper att konflikten handlat om de avgörande frågorna arbetsvillkor och trygghet på jobbet, menar Swedin.

I dag rullar tågen igen

13.08 i dag avgår det första tåget som stått stilla under strejken. Öresundståget går från Malmö mot Göteborg och därefter ska den strejk-frysta trafiken successivt återgå till det normala över hela landet. Sist ut att starta är Öresundstågen mot Danmark som börjar gå natten mot Midsommarafton.

19 juni 2014, 06:57

Parterna godtar budet – tågstrejken är avblåst

Fackförbundet Seko och arbetsgivarorganisationen Almega har i kväll båda sagt ja till medlarnas bud och tågstrejken är därmed över. I ett pressmeddelande skriver Almega att budet inte innehåller några begränsningar av användandet av tim- och visstidsanställda. Strejken som har pågått i över två veckor har drabbat över 70 000 resenärer, främst i södra Sverige. Hade parterna inte enats hade pendeltågstrafiken i Stockholm lamslagits lagom till midsommarhelgen.

18 juni 2014, 21:15

Tågstrejken Seko Almega Tågtrafik Malmö Blekinge län Veolia Skånetrafiken Skåne län