Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
En av rulltrapporna från Citybanans pendeltågstation Stockholm City.
En av rulltrapporna från Citybanans pendeltågstation Stockholm City. (Adam Wrafter/SvD/TT / TT NYHETSBYRÅN)
Rulltrappestrulet

Tillverkaren tidigare bötfälld efter olycka

Av Anders Hovne
Publicerad: 13 juli 2018
ANNONS

Tillverkaren av de rulltrappor i Stockholm som visat sig ha allvarliga fel, företaget Otis, har satt alla tillgängliga resurser på att reda ut vad som har hänt. Det säger företagets presskommunikatör David Molins till Expressen. Otis har skickat personal från andra europeiska länder till Stockholm och eventuellt kommer även specialister från USA att undersöka rulltrapporna.

– Vi vill vara säkra på att rulltrapporna är helt säkra innan de öppnas upp igen. Vi måste veta vad som har hänt, säger Molins.

I mars i fjol började en av företagets rulltrappor i Hongkong att rusa bakåt. 18 personer skadades då och Otis dömdes till motsvarande 40 800 dollar i böter.

ANNONS
Amerikanska Otis underhåller två miljoner rulltrappor och hissar runtom i världen
Expressen
SL kände till att Otis har haft problem tidigare
Aftonbladet
Olyckan i Hongkong skedde i ett köpcentrum
South China Morning Post

Läs mer

Stationerna får inte användas om rulltrapporna inte fungerar
Sveriges Television
Resenärer uppmanas att i stället använda närliggande pendeltågstationer eller tunnelbanestationer
TT
Händelsen väntas påverka minst 150 000 resenärer
Dagens Nyheter
Rulltrappa började skena bakåt under morgonrusningen (9 juli)
Expressen
Vittnen: De hade ren tur (12 juli)
Expressen
Läs mer på SL:s hemsida
sl.se
bakgrund
 
Citybanan
Wikipedia (sv)
Ej att förväxla med Citytunneln i Malmö.Citybanan är en cirka sex km lång järnvägstunnel under Stockholms innerstad. Förbindelsen har dubbla spår samt en service- och räddningstunnel och är avsedd att separera Stockholms pendeltåg från övrig tågtrafik genom centrala Stockholm. I banan ingår två underjordiska stationer, Stockholm City (under T-Centralen) och Stockholm Odenplan, samt en 1,4 km lång järnvägsbro i Årstaberg. Officiell byggstart hölls 24 januari 2009 och Trafikverket var klar vid årsskiftet 2016/2017. Trafiken släpptes på den 10 juli 2017. Citybanan är en del av Trafiksatsning Stockholm.
Annons
Planerar ni höstlov på hotell? Elite Hotels ger upp till 25% rabatt på två nätter, frukost ingår
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
RulltrappestruletStockholmStockholms länStorstockholmSL, Storstockholms Lokaltrafik

4 000 akuta anmälningar i Citybanans rulltrappor

4 000 akuta felanmälningar har gjorts för Citybanans rulltrappor på mindre än ett år, rapporterar DN. 2 600 av dessa anmälningar har handlat om rulltrappor som inte går att starta.

29 mars 2019, 08.08
Arkivbild.

Rulltrapporna väntas vara igång i slutet av veckan

De tre rulltrappor som stängts av vid Citybanans perrong på Stockholm City beräknas vara igång igen i slutet av veckan, skriver Stockholm Direkt.

28 mars 2019, 05.30
Rulltrappereparation i måndags.

Efter kaoset: I morgon öppnar första rulltrappan

Rulltrapporna på stationerna Stockholm city och Odenplan har börjat repareras. En öppnas i morgon, lördag, men det är fortfarande oklart när alla kan öppnas, skriver Mitt i.

31 augusti 2018, 15.16
Arkivbild.

Företag: Rulltrapporna i Stockholm inspekterade

Företaget Otis som levererade de kritiserade rulltrapporna till nybyggda Citybanan i Stockholm hävdar att de var inspekterade och kontrollerade när SL tog över ansvaret, skriver Dagens Nyheter.

3 augusti 2018, 07.46