Efter att endast ha lyckats skrapa ihop två delegater hoppar nu kongressledamoten Tulsi Gabbard av Demokraternas primärval i USA, meddelar hon själv i en video på Twitter.
– I dag lägger jag ner min presidentkampanj och erbjuder allt mitt stöd till Joe Biden i hans strävan efter att föra vårt land samman, säger hon i videon.
Beslutet att lätta på reserestriktionerna inom Sverige i sommar är i grunden positivt, men innebär också risker i och med att människor börjar resa mer kollektivt igen. Det säger Fredrik Elgh, professor i virologi, till TT.
– Det finns nog en kraftig smittspridningsrisk i det kollektiva resandet.
Elgh anser också att smittan i enskilda regioner som Västra Götaland är oroande och menar att den kan komma att förvärras i takt med att sommarturisterna blir fler.
Moderatledaren Ulf Kristersson skärper tonen kring regeringens coronahantering. I en intervju med Expressen säger han att han inte tycker att det finns en ”tydlig strategi” bakom regeringens agerande.
– Jag tycker att det varit väldigt senfärdigt. Att de hela tiden har varit sena på bollen, säger han.
Att smittan har spridits på äldreboenden säger han är ”en katastrof”. Kristersson utesluter inte heller att ansvar kommer utkrävas av enskilda statsråd eller av regeringen som helhet när den tillsatta kommissionen granskat det svenska agerandet.
Västerås kommun förbjuder fläktar i allmänna utrymmen på äldreboenden där det finns bekräftade fall av coronasmitta, rapporterar P4 Västmanland.
– Fläktar kan öka smittsprdiningen eftersom de transporterar luft och partiklar längre sträckor och därför kommer vi att försöka undvika dem, säger Tobias Åsell, direktör på vård- och omsorgsförvaltningen i Västerås stad.
För att hålla temperaturen nere vid värmeböljor kommer man nu i stället på mer luftkonditionering och fler kylvästar.
Myndigheterna i Singapore har aviserat att man planerar att lansera en wearable tech-enhet som ska används för kontaktspårning under coronapandemin. Om lösningen visar sig fungera tillfredsställande så kan man eventuellt komma att förse landets samtliga 5,7 miljoner invånare med varsin enhet. Det rapporterar Cnet.
– Vi utvecklar och kommer inom kort att rulla ut en portabel wearable tech-enhet som inte kräver någon tillkopplad smartphone, säger Singapores utrikesminister Vivian Balakrishnan.
En tidigare satsning i Singapore på en kontaktspårnings-app blev ingen större succé, då få invånare valde att ladda ned den. Det har även förekommit tekniska problem med appen, som inte tycks fungera särskilt bra med Apples IOS.
Finansregionrådet Irene Svenonius (M) säger att masstestning för covid-19 är ”oerhört viktigt” för att få till en ”återstart” av Stockholm.
– Vi har en kapacitet att testa 40.000 i veckan, den måste ju användas, säger hon på en pressträff i dag.
Hon säger att alla stockholmare som vill ska kunna testas men att sjuka personer kommer att gå först.
Stefan Löfven slipper gå till historien som den statsminister som förstörde en sommar för svenskarna. Det skriver SvD:s Göran Eriksson om regeringens besked om att häva reserestriktionerna under coronapandemin.
”Om resebeskedet var efterlängtat av väljarna, så var regeringens besked på förmiddagen om utökade tester något som länge har efterlysts av oppositionen.”
Just testandet men också de ekonomiska konsekvenserna är något som hittills varit det som debatterats mest, säger Ekots Fredriks Furtenbach.
Efter beskedet om de nya resereglerna som presenterades av regeringen och Folkhälsomyndigheten, kritiserade SD och KD beslutet.
”Det är ett tecken på minskad sammanhållning mellan partierna. Det är ytterst sällan partierna har kritiserat besked från Folkhälsomyndigheten.”
Att det blir fritt fram att resa inom Sverige kan sätta käppar i hjulen för skåningar som vill åka till Danmark. Det säger Skånes regionråd Carl-Johan Sonesson (M), till Sveriges Radio.
– Jag hade samtal i Greater Copenhagens styrelse i går och då sa jag att vi har en intern reserestriktion i Sverige. Det var ett av mina bärande argument, säger han.
På Gotland hoppas man istället att de nya reglerna ska ge intäkter till öns näringsliv i sommar.
– Nu ser vi att det finns en säsong, och att vi har en extremt bra produkt i det läge vi är i, säger Björn Wallenström, vd för Gotlands cykeluthyrning, till TT.
Den amerikanska människorättsorganisationen American Civil Liberties Union (ACLU) stämmer president Donald Trump och justitieminister William Barr, rapporterar Washington Post.
Det var i måndags som polisen skingrade demonstranter utanför Vita huset med tårgas, distraktionsgranater och gummiklädda kulor.
På torsdagen lämnades en stämning in där ACLU, tillsammans med Black Lives Matter, kallar polisens ingripande, som Trumpadministrationen godkände, för ”oprovocerat” och kriminellt”.
Youtube-stjärnan Jake Paul greps i veckan när en stängd galleria i Scottsdale i Arizona plundrades i samband med protester mot polisvåld, skriver ABC Arizona.
Paul fångades på video som visar hur han befinner sig på platsen. Han ska sedan ha vägrat att lämna när polisen väl var på plats.
23-åringen, som har över 20 miljoner följare på Youtube, misstänks nu för olaga intrång och olovlig sammankomst. På Twitter kommenterar han ärendet:
”Sätt dit mig så att vi sedan kan fokusera på George Floyd och Black Lives Matter igen.”
Myndigheterna i Kalifornien hyllar de tusentals människor som fredligt har demonstrerat i delstaten efter George Floyds död de senaste dagarna, skriver AP. Samtidigt har ett hundratal personer gripits misstänkta för att skadegörelse och för att ha plundrat butiker, men enligt polisen handlar det om kriminella ligor som tagit tillfället i akt, snarare än demonstranter.
Även på andra håll i USA har demonstrationerna i huvudsak varit lugna de senaste dygnen, skriver Times. Över hela landet har ändå runt 10 000 personer gripits och tolv dödats i samband med olika protester de senaste nio dagarna.
Antalet laddbara fordon ökar stadigt i Sverige, men tyvärr så hänger inte utbyggnaden av laddningsstationer riktigt med i svängarna. Det konstaterar SVT i en artikel. Och det handlar inte bara om möjligheten att ladda längs vägen, utan även om möjligheten att ladda hemma. Bor man i eget hus är det förstås en enkel sak att montera en laddare i anslutning till garaget, men för den som bor i flerfamiljshus blir det lite mer komplicerat.
”Bor du i lägenhet och vill skaffa elbil måste du oftast ta en diskussion med hyresvärden eller bostadsrättsföreningen om att tillhandahålla laddplatser för elbilar”, skriver sajten Recharge, som konstaterar att det här trots allt har blivit lite enklare i takt med att efterfrågan ökat.
En smart och kostnadseffektiv lösning kan vara laddboxar med dubbla uttag, något som gör att man kan ombesörja laddningsbehovet för två fordon med en enda enhet. Recharge skriver att hyresvärdar och föreningar bör titta på Typ 2-laddboxar. Minimikrav som nämns är stöd för laddning med både en- och trefas och att boxen har nätverksanslutning.
Ett av många argument mot att tillhandahålla den här typen av laddningsboxar är att fastighetsägaren inte kan ta betalt för strömmen. Detta då man klassas som en elleverantör i det läget. Det går däremot bra att ta en schablonavgift.
Energimyndigheten skriver i en guide till laddning för den som bor i hyresrätt att priset för en laddbox ligger på mellan 5 000 och 12 000 kronor. Därtill kommer förstås också en installationskostnad. Att övertyga hyresvärden om att ta den kostnaden kan bli svårt, men det kostar ju inte att åtminstone ställa frågan. Och en sak som kan bita är att laddplatser för elbilar lär höja fastighetens värde.
Om du i framtiden skaffar en helt självkörande bil och är inblandad i en olycka, vem bär då ansvaret? Det här är en fråga som försäkringsbranschen brottats med en tid.
Vissa anser att det är tillverkarna av fordonen som ska hållas ansvariga för de olyckor som förr eller senare lär inträffa.
– Det här ligger långt fram, men i framtiden kan det bli så att privatbilsförsäkringar inte är ett fungerande koncept längre, säger Andreas Broström, vd för försäkringsbolaget Paydrive, i en artikel i Realtid från 2017.
Det råder samtidigt rätt stor enighet i branschen om att antalet olyckor kommer att minska till följd av att bilarna blir autonoma, något som förstås kommer att innebär att kostnaderna för försäkringsbolagen och därmed också premierna kommer att sjunka.
Den tidigare vd:n för Volvo Cars sade i en artikel som sajten Byt Bil publicerade för några år sedan att forskning från Swiss Re och HERE visade att självkörande system kan göra att försäkringspremierna skulle minska med 20 miljarder dollar globalt till 2020. Med facit i hand så har utvecklingen av självkörande fordon inte kommit så långt att vi vet hur det blir med den saken ännu.
På lite längre sikt – möjligen någon gång under 2040-talet – kan den personliga bilförsäkringen ha spelat ut sin roll helt, och istället kan det krävas att samhället gemensamt tillhandahåller de medel som krävs för att täcka försäkringskostnader vid olyckor, skriver Venturebeat i en artikel om saken.
”Vare sig du tror att det kommer att bli olagligt eller ovanligt med mänskliga förare, så kan vi hur som helst förvänta oss att våra vägar och försäkringar kommer att förändras radikalt. Det här är en resa som varken konsumenter eller försäkringsbolag vill sätta på autopilot” skriver journalisten Parker O’very.
BEV, PHEV, HEV och FCEV? Den som blir förvirrad av de många nya förkortningar som dykt upp i kölvattnet av miljöbilarnas intrång på marknaden är nog långt ifrån ensam.
2020 har sagts bli året då miljöbilar slår igenom på bred front, inte minst här i Sverige. Det är med andra ord inte alls omöjligt att du inom en överskådlig framtid står där och ska bestämma dig för vilken typ av elbil som passar dig bäst. Låt oss därför en gång för alla reda ut vad de där förkortningarna egentligen står för:
Bli Omni Vän
