Världspremiär för PV7 – här är Kias nya modell
Nya Kia PV7 är den andra eltransportbilen i Kias PBV-familj och ett större syskon till PV5 – utvecklad för långa transporter där det krävs stort lastutrymme och hög flexibilitet. Kia har tagit fram både PV7 Cargo och PV7 Passenger och erbjuder en rad lösningar för olika typer av verksamheter och behov genom sin Platform Beyond Vehicle (PBV).
Så utmärker sig Kia PV7:
1. Utrymme
PV7 Cargo har ett stort kapacitetsbehov och levereras med två eller tre säten. PV7 Cargo Long erbjuder upp till 6,1 kubikmeter lastutrymme med en lastkapacitet på upp till 1165 kilo och PV7 Cargo High Roof rymmer upp till hela 8 kubikmeter. En låg lasttröskel gör det samtidigt enklare att lasta i och ur bilen i det dagliga arbetet. PV7 får dessutom en preliminär dragkapacitet på upp till två ton, och har ett speciellt körläge för tung last som säkerställer att den är stabil och komfortabel även när den är fullastad. PV7 Passenger rymmer upp till nio personer på tre eller fyra fullt flexibla säten.
2. Laddning
PBV-serien bygger på plattformen E-GMP.S som kompletteras med 800V-teknik, vilket möjliggör ultrasnabb laddning. Preliminära siffror visar att laddning på 10 till upp till 80 procent kommer att ta omkring 25 minuter. Dessutom erbjuder Kia för första gången dubbla laddportar i samma modell – en främre AC/DC-port och en bakre AC-port, som tillval.
3. Räckvidd
PV7 har helelektrisk drivlina som levererar upp till 200 kW och 420 Nm och kommer med två olika batteristorlekar: 71,5 kWh (Standard Range) och 96,2 kWh (Long Range). PV7 Cargo Long har en räckvidd på upp till 460 km och kommer på sikt att levereras med fyrhjulsdrift. Både PV7 Cargo och Passenger har Vehicle-to-Load (V2L) som gör det möjligt att driva eller ladda elektriska enheter direkt från bilens högvoltsbatteri.
