Anställda vid haverikomissionen NTSB med den dörrplugg som föll ut ur planet. (AP)

”Vem är det som inte drar åt muttrarna på Boeing?”

”Flygbolag och investerare undrar, vem är det som inte drar åt muttrarna på Boeing?” Det skriver The Guardians Gwyn Topham och Callum Jones i en analys av flygplantillverkarens problem.

Den senaste incidenten, då en så kallad dörrplugg slets loss ur flygplanskroppen på 5 000 meters höjd, är bara den senaste i en rad av problem som drabbat tillverkaren.

Sedan två Boeingplan kraschade 2018 respektive 2019 har bolaget också plågats av så väl flygförbud som dalande tillverkningssiffror. Företaget har inte gått med vinst sedan 2018 och ledningen har kritiserats för att prioritera aktieutdelning framför säkerhet.

Bolaget uppges ha byggt ett säkerhetscenter där anställda ska bli påminda om sitt ansvar genom att titta på flygkrascher. Samtidig kräver fackförbund mer transparens och möjlighet till visselblåsning.

I en ledartext skriver Washington Post att ”Boeings resa mot att återfå allmänhetens förtroende måste kanske börja med att sakta ned produktionstakten och förbättra kvalitetskontrollen”.

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen