Arkivbild: Demonstration mot Västlänken hösten 2014. (Karin Olander / TT / TT NYHETSBYRÅN)

Västlänken överklagas till Högsta domstolen

Det har kommit in tre överklaganden till Högsta domstolen gällande det omtvistade trafikprojektet Västlänken, skriver Göteborgs-Posten.

Kritiken handlar bland annat om att tidigare instanser inte tagit tillräcklig hänsyn till miljön, och att villkoren gällande bullerfrågan bör skärpas.

Mark- och miljööverdomstolen godkände planerna för Västlänken för en månad sedan, och den 30 maj togs det första symboliska spadtaget. Miljödomen kan dock överklagas till och med i dag måndag.

Tidigare

 
Västlänken
Wikipedia (sv)
Västlänken är en järnvägsförbindelse som är under byggnation i centrala Göteborg. Den tvåspåriga järnvägsförbindelsen är 8 kilometer lång varav 6 kilometer kommer att gå i tunnel med tre underjordiska fyrspårsstationer vid centralstationen, Hagakyrkan och Korsvägen. Projektet är en del av det Västsvenska paketet och är budgeterat till 20 miljarder kronor i 2009 års prisnivå. Förberedande arbeten påbörjades 2017 medan den officiella byggstarten med det första spadtaget togs i maj 2018. Tunneln beräknas vara trafikklar i sin helhet 2026.Syftet med Västlänken är att underlätta resandet inom Storgöteborg. Idag är Göteborgs centralstation en så kallad säckstation, vilket innebär att alla tåg som ska vidare måste vända efter att de stannat i Göteborg. I och med Västlänken försvinner detta problem för de tåg som planeras trafikera tunneln: pendeltåg och några regionaltåg,. Projektet frigör därvid spår vid nuvarande centralstationen i markplan där samtliga fjärrtåg och resterande regionaltåg även i framtiden kommer att stanna.Västlänken är ett omdebatterat byggprojekt. Projektet stöds dock av en bred majoritet av politikerna i kommunfullmäktige i Göteborgs kommun.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen