(Felipe Dana / TT / NTB Scanpix)

”Du skulle kunna smuggla in en atombomb till OS”

Frilansjournalisten Henrik Brandão Jönsson skriver om den bristande säkerheten på Rio de Janeiros flygplats i DN. ”I 14 år har jag mer eller mindre varje månad, ibland oftare, passerat Rios internationella flygplats i mitt jobb som korrespondent för en hel kontinent och alltid häpnat över hur Sydamerikas mest kända metropol kan ha kontinentens sämsta flygplats”, skriver han.
Brandão Jönsson har granskat varför säkerheten brister när staden med 12 miljoner invånare är helt beroende av flyget. Han skriver om personalbrist, ett långsamt rättsväsende och omfattande kartellsmuggling.
Oron för säkerheten inför OS bekräftas av åklagaren Marcelo Freire, som arbetar på Brasiliens motsvarighet till hovrätten.
–  Allvarligt talat så är jag orolig. [...]Men tänk om några terrorister får nys om systemet och utnyttjar det för sina syften. För om du väl har betalat så är det ingen som kollar din väska. Den kan vara fylld med vad som helst. Dopingpreparat eller vapen. Du skulle kunna smuggla in en atombomb till OS 2016, säger han

bakgrund
 
Rio Galeão – Aeroporto Internacional Tom Jobim
Wikipedia (en)
Rio de Janeiro/RIOgaleão–Antonio Carlos Jobim International Airport (IATA: GIG, ICAO: SBGL), popularly known by its original name Galeão International Airport, is the main airport serving Rio de Janeiro, Brazil. It is the country's second-busiest international airport. It is named after Praia do Galeão (Galleon Beach), located in front of the original passenger terminal (the present passenger terminal of the Brazilian Air Force) and where in 1663 the galleon Padre Eterno was built; and since January 5, 1999 also after the Brazilian musician Antonio Carlos Brasileiro de Almeida Jobim. Galeão Airport is explicitly mentioned in his composition Samba do avião. It is the largest airport site in terms of area in Brazil. Since August 12, 2014 it has been operated by the concessionary Rio Galeão, a consortium formed by the Brazilian investor Odebrecht and Changi Airport Group, with a minority participation of the government owned company Infraero, the previous operator. The new concessionary has been using the brand name RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim. Some of its facilities are shared with the Galeão Air Force Base of the Brazilian Air Force.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen