Det franska hangarfartyget Charles de Gaulle har kallats hem efter ett misstänkt coronautbrott. Fartyget är utplacerat i Atlanten, men tvingas vända hemåt efter att sjömän ombord uppvisat symptom.
Landets försvarsdepartement uppger att drygt 40 personer ombord är under ”strikt medicinsk observation”, skriver Le Figaro.
Statsepidemiolog Anders Tegnell tycker att Sverige borde ha vidtagit fler åtgärder mot coronaviruset redan från början. Det säger han i en intervju med Ekot där han delvis är självkritisk mot den svenska strategin.
Tegnell säger bland annat att det ”finns förbättringspotential” och att alltför många har tillåtits dö för tidigt.
– Skulle vi stöta på samma sjukdom, med precis vad vi vet om den i dag, tror jag att vi skulle landa i att göra mittemellan det som Sverige gjorde och det som resten av världen gjort, säger Tegnell till Ekot.
För tre veckor sedan utsågs Harriet Wallberg till koordinator för de svenska coronatesterna. Men redan nu har hon lämnat sitt uppdrag, rapporterar TV4 Nyheterna. Wallberg säger själv till TV4 att hon återgår till sin professur på KI.
Socialminister Lena Hallengrens pressekreterare skriver i ett sms till DN att Wallbergs kontrakt med Folkhälsomyndigheten löpte ut 31 maj.
”Vi tar med oss hennes rekommendationer och arbete in i det fortsatta jobbet med att utveckla teststrategin. Bland annat tack vare Harriet Wallbergs arbete går vi nu in i en ny inriktning för testningen. Detta kommer regeringen berätta mer om inom kort”, står det i sms:et.
Fler unga än äldre har utvecklat antikroppar. Det visar Folkhälsomyndighetens analyser av de tester som har gjorts på människor som har besökt primärvården, enligt Ekot.
I gruppen upp till 19 år hade nästan åtta procent utvecklat antikroppar. I åldrarna 20–64 låg siffran på sex till sju procent och för den äldsta gruppen på omkring tre procent. Enligt Karin Tegmark Wisell, myndighetens chef för avdelningen för mikrobiologi, kan det bero på att äldre i större utsträckning hållit sig hemma.
De våldsamma protesterna och omfattande butiksplundringarna i USA riskerar att sätta käppar i hjulet för landets ekonomiska återstart. Det säger SEB-ekonomen Elisabet Kopelman till TT.
Kopelman varnar för att oroligheterna utgör ett stort hinder när många verksamheter nu ska dras igång igen. Ju längre kravallerna pågår desto större blir risken för ekonomiska konsekvenser, säger hon.
Dessutom medför demonstrationerna en risk för att smittspridningen av coronaviruset ska ta fart igen.
– Det kanske är ett större hot mot möjligheterna att få i gång ekonomin än upploppen i sig, säger Kopelman.
21 sekunders tystnad. Det blev Kanadas premiärminister Justin Trudeaus svar när han på en pressträff fick en fråga om Donald Trumps hanterande av protesterna i USA. Videoklippet har nu fått stor spridning på sociala medier.
Reporterns uppenbart kluriga fråga löd: ”Donald Trump pratar nu om en militär insats mot demonstranter, vi såg att demonstranter i går möttes av tårgas för att bana väg för en fotografering av presidenten. Jag vill fråga dig vad du tycker om det? Och om du inte vill kommentera, vilket budskap tycker du att du sänder?”
Efter den mycket långa tystanden svarade Trudeau på frågan utan att nämna Trumps namn.
– Vi ser alla på med skräck och bestörtning vad som händer i USA. Det här är en tid att ena människor, det är en tid att lyssna, det är en tid att lära sig vilka orättvisor som fortfarande finns kvar trots framsteg under år och decennier, svarade han.
Sveriges utrikesminister Ann Linde (S) konstaterar på Twitter att det har varit ”plågsamt att följa” det som skett i USA den senaste veckan.
”Rasism och polisövergrepp måste bekämpas med kraft. Hot och våld mot journalister är oacceptabelt. Våld och plundringar kan leda till en farlig upptrappning”, skriver Linde vidare.
Under veckan har USA skakats av stora protester till följd av att den svarte mannen George Floyd dödats under ett polisingripande. På flera håll har protesterna övergått i våldsamheter och många städer har utlyst utegångsförbud. President Trump har hotat att sätta in militär mot demonstranterna.
Minnesota stämmer delstatens poliskår efter George Floyds död och man ska nu undersöka om polisen har brutit mot USA:s medborgarrättslagar, skriver flera medier. Utredningen görs för att städa bort ”systematisk rasism som sträcker sig över generationerna”, säger guvernören Tim Walz enligt NBC.
– Undersökningen kommer att granska polisens regler, förfaranden och praxis under de senaste tio åren för att avgöra om avdelningen har använt sig av systematiskt diskriminerande metoder mot icke-vita, säger Walz.
Utredningen presenteras en vecka efter att Floyd dött i ett våldsamt polisingripande, som i sin tur lett till omfattande protester över hela USA.
Över 60 000 människor checkade i dag in vid den amerikanska ambassaden i Stockholm på sina sociala medier för att visa sitt stöd för protesterna i USA. Arrangörerna krävde rättvisa för alla de svarta amerikaner som dödats av polisen i USA, skriver TT.
Aktivisten och initiativtagaren Aysha Jones säger att världens svarta människor löper högre risk att dö genom våld eller mord.
– Flera mord sker mot svarta kroppar, kroppar som min. Det kunde varit jag, mina söner, min mamma och mina bröder, säger Jones.
Hon hoppas nu att uppslutningen kommer att hålla i sig även kommande tisdagar, då fler demonstrationer planeras.
Tisdagens utegångsförbud i USA:s huvudstad Washington DC börjar 19.00 och slutar 06.00 på onsdagsmorgonen. Det meddelar borgmästaren Muriel Bowser efter flera dagar av kraftfulla protesterna utanför Vita huset, enligt amerikanska medier.
– Utegångsförbudet börjar 19.00. Och det betyder inte att du lämnar vid 19. Det betyder att du är borta från gatorna vid 19, säger hon.
Samtidigt säger två källor till CNN att försvarsdepartementet har höjt säkerhetsnivå vid Pentagon och andra viktiga försvarsbyggnader i landet. Nivån är nu den näst högsta.
Statens haverikommission kommer inte att leda utredningen kring dagens dödliga flygplanskrasch utanför Borås. I normalfallet hanterar kommissionen sådana händelser, men flygplansmodellen sätter stopp.
– Det här är ett ultralätt plan. Det innebär att vi måste ta experthjälp från annat håll. Vi har inte den kompetensen själva, säger polisens presstalesperson Stefan Gustafsson till TT.
Två män dog i olyckan som inträffade på tisdagskvällen.
Två män har dött i samband med en flygolycka i området Ekås strax utanför Borås, skriver polisen på sin hemsida. Båda två befann sig ombord på det mindre flygplan som av oklar anledning störtade i ett villaområde.
Planet kraschade mot marken mellan två hus. Ingen på marken ska dock ha skadats och planet träffade heller inte någon byggnad.
Enligt GP handlar det om ett så kallat ultralätt plan.
Flera grannar blev vittnen till hur ett mindre flygplan kraschade i ett villaområde i Borås på tisdagen. En av dem berättar för GP hur han såg hur planet rörde sig i en spiral och kom närmare och närmare marken.
Han säger att han först trodde att det var en uppvisning, men att han sedan förstod att det var en olycka. Efter att planet kraschat började det brinna och mannen och flera andra försökte släcka med brandsläckare.
– Det känns helt surrealistiskt att ett flygplan störtar här, konstaterar han.
Två män dog i olyckan, uppger polisen på sin hemsida.
En ny coronavåg under sommaren kommer att slå hårt mot vården. Det säger Fredrik Sund, chef för infektionskliniken på Akademiska i Uppsala, till SvD. Han vill därför se hårdare regler och att polisen blir synligare.
– Vi måste tillgripa andra metoder och kanske hindra spontana sammankomster och ha fler inspektioner på uteserveringar och krogar, säger han.
Han tycker också att det är olyckligt att myndigheterna signalerar att Sverige tagit sig förbi den värsta smittperioden, när läget är mycket olika på olika platser. Han påpekar att det ger en felaktig bild när smittan tvärt om ökar på flera håll.
Sverigedemokraterna i Växjö vill att alla som bor i kommunen ska bära munskydd på offentliga platser, rapporterar P4 Kronoberg. Det framgår av en motion som partiet lagt i kommunfullmäktige.
Partiet vill också att alla ska få sin kroppstemperatur kontrollerad innan de går in i en butik och att alla som arbetar på en större arbetsplats ska kontrolleras för feber när de kommer till jobbet.
Enligt partiet bör Växjö ”visa på ett större ansvarstagande och gå fram som ett föredöme”, skriver Kvällsposten.
När vissa regioner nu kommit tillbaka till en fas med färre bekräftade coronavirusfall är det läge att lokalt också återgå till en strategi där smittan ska stoppas helt, istället för att bara bromsas. Det sa Karin Tegmark Wisell, avdelningschef på Folkhälsomyndigheten, vid dagens presskonferens.
– När fler och fler går in i en fas där sjukligheten minskar är det viktigt att gå tillbaka till att stoppa smittan, hitta alla sjuka och utföra utförlig smittspårning, sa Tegmark Wisell.
Under veckan har drygt 36 000 personer testats för coronaviruset i Sverige.
Facebooks vd och grundare Mark Zuckerberg försvarar beslutet att inte markera mot president Donald Trumps inlägg med texten ”when the looting starts, the shooting starts”, rapporterar flera medier.
På måndagen arbetsvägrade flera Facebook-anställda i protest mot sin chefs beslut att låta inlägget ligga kvar på plattformen.
Enligt Reuters ska en talesperson för Zuckerberg ha sagt att Facebook gjort en grundlig undersökning av inlägget och kommit fram till att man gjorde rätt som lät det ligga kvar.
USA:s president Donald Trumps ras i flera olika mätningar den här veckan är ”hisnande”, skriver Jennifer Rubin i en analys i Washington Post. Hon tror att det kan bana väg för Demokraternas Joe Biden i höstens presidentval.
”Men ingen bör underskatta Trump”, skriver hon.
Även i Fivethirtyeight Politics podcast fokuserar reportrarna på hur protesterna kan påverka det amerikanska valet. Reportern Clare Malone reagerar på att Trump, utöver sina många tweets, har varit väldigt tyst under protesterna.
– Att presidenten inte sagt något publikt efter fyra dagar är historiskt. Ganska galet, säger hon i podcasten.
The Independents skribent Tim Mullaney tycker att Joe Biden bör kliva fram i det tomrummet.
”Led vägen, Joe. Åk till Minneapolis. Åk på natten. Var dramatisk. Stå på barrikaderna om du måste”, skriver han i en analyserande text.
Twitter har tagit på sig ett ansvar som bolaget egentligen inte har i flaggningarna av Donald Trumps inlägg. Det säger yttrandefrihetsexperten Nils Funcke till DI Digital, och ställer sig därmed på Trumps och Mark Zuckerbergs sida i den infekterade frågan.
Funcke framhåller att sociala medier juridiskt kallas för ”elektroniska anslagstavlor”. Så länge inläggen inte bryter mot lagen bör Facebook och Twitter därför avstå från att bedöma innehållet.
– Gud bevare oss den dagen vi har multinationella företag som ska upprätta regelverk och moderera vad som får sägas på internet, säger Funcke.
Brasilien lättade på flera av restriktionerna i sexmiljonersstaden Rio de Janeiro i dag, skriver CNN. Icke-samhällsviktiga företag, kyrkor och affärer fick alla tillåtelse att öppna. Dessutom fick människor träna längs strandpromenader och bada i havet.
Det är den första restriktionslättnaden av sex. När fas ett nu inleds har delstaten Rio de Janeiro konstaterat över 54 000 virusfall och 5 462 dödsfall.
Brasilien har näst flest konstaterade virusfall i hela världen.
Minst 20 journalister i Peru har dött i covid-19 under pandemin. Det uppger landets journalistförbund enligt AFP.
Många av de döda har rapporterat om virusutbrottet. Utan tillräckligt skydd har de besökt sjukhus och marknader. Många var också frilansjournalister.
Peru har drabbats mycket hårt av coronaviruset. Med 170 000 konstaterade fall och 4 600 dödsfall har bara Brasilien fler fall i Latinamerika.
BEV, PHEV, HEV och FCEV? Den som blir förvirrad av de många nya förkortningar som dykt upp i kölvattnet av miljöbilarnas intrång på marknaden är nog långt ifrån ensam.
2020 har sagts bli året då miljöbilar slår igenom på bred front, inte minst här i Sverige. Det är med andra ord inte alls omöjligt att du inom en överskådlig framtid står där och ska bestämma dig för vilken typ av elbil som passar dig bäst. Låt oss därför en gång för alla reda ut vad de där förkortningarna egentligen står för:
Noll mil på mätaren, nybilsdoft i kupén och glänsande lack utan repor. Detta utan att (åtminstone nödvändigtvis) behöva lägga någon svidande kontantinsats. Klart att leasing lockar.
Privatleasingen ökar stadigt i Sverige, och för många kan konceptet vara en riktigt bra idé, inte minst då man i viss mån slipper det ansvar som det innebär att äga en bil. Men det finns även en rad fallgropar som man åtminstone bör vara medveten om innan man väljer privatleasing.
Den kanske viktigaste detaljen handlar om körsträckan. Att betala lite mer för några extra mil per år kan kännas dumt initialt, men det är ändå en vettig idé. Ett leasingavtal löper i regel över tre till fem år, och att man får ändrade körvanor under en så lång tidsperiod är förstås fullt rimligt. Kanske byter du jobb? Kanske flyttar du?
En annan viktig aspekt är att mycket kan hända med ens ekonomi under en leasingperiod. Att säga upp avtalet är ofta svårt, Ibland helt omöjligt, och att sitta med en fast månadskostnad för ett fordon som man inte kan sälja kan bli problematiskt.
Carl-Erik Stjernvall som är teknisk expert på konsumentorganisationen Riksförbundet M manar i en artikel i tidningen Mitt i till försiktighet innan man slår till.
– Titta på hur tillvaron och din privatekonomi kan förändras de närmaste tre åren. I värsta fall, klarar du ekonomiskt att vara bunden vid avtalet?
Vissa leasingavtal tillåter att man överlåter fordonet, men det är lättare sagt än gjort att hitta en person som är intresserad av att ta över en leasingbil. Inte sällan får man räkna med att bjuda på leasingavgiften i ett kvartal till ett halvår.
Ett annat sätt är att försöka bryta avtalet i förväg. De bilhandlare som går med på det tar då ut en straffavgift, skriver sajten Mest Motor.
En leasingbil är inte din bil längre efter några år, något som kan vara lätt att glömma bort i vardagen. Men tänk på att en besiktning kommer att genomföras vid återlämnandet, och i det läget ska bilen vara ”i normalt skick”.
Håll koll på vad som står i återlämningsavtalet. Expressen skriver att man till exempel ofta förväntas tvätta bilen både in- och utvändigt regelbundet samt laga eventuella stenskott .
Andra viktiga aspekter att fundera kring innan man väljer att privatleasa är ansvarsfrågan vid ett eventuellt fel på bilen, samt att du ofta förväntas betala samma belopp varje månad även om bilen blir obrukbar till följd av ett fel.
Funderar du på att köpa en elbil? I så fall finns det en del frågor att besvara som skiljer sig från de frågor som uppkommer i samband med ett mer klassiskt bilköp. Autotrader, Mest Motor och DN har alla tittat närmare några av de saker du bör bena ut på innan du slår till på en elbil. Vi har sammanfattat det hela i fyra viktiga punkter:
1. Hur stor räckvidd erbjuder fordonet?
Det låter kanske som en självklarhet, men att syna de här siffrorna i sömmarna ordentligt är också avgörande. En mil hit eller dit kan låta oväsentligt, men så länge laddningsstationerna inte duggar tätt i landet så kan en liten mil bli ett stort problem. Hur ser det ut lokalt där du bor? Hur ser det ut längs de sträckor du har tänkt köra? Och mot bakgrund av det: Har du tid att stanna och ladda fordonet, om det skulle behövas?
2. Håll koll på kostnaderna
Att en elbil är billigare i längden än en bil med förbränningsmotor är de flesta överens om. Men det är förstås inte gratis att ha en elbil. Även elbilar har rörliga delar som slits och även elbilar måste in på service emellanåt. Glöm inte att kontrollera priser på reservdelar och ifall det finns verkstäder som kan åtgärda problem med ditt elfordon. Räkna även med en ökad åtgång på hushållsel.
3. Kontrollera garantin
Trots att elbilar har funnits på marknaden ett tag vid det här laget, så handlar det trots allt om relativt ny teknik. Att hålla koll på vilka garantier som bilen omfattas av är därför viktigt. Inte minst batterigarantin kan vara värd att se över lite extra.
4. Passar elbilen din livsstil?
Renodlade elbilar är inte sällan ganska kompakta jämfört med exempelvis laddhybrider eller klassiska fordon med förbränningsmotor. Har du ofta behov av att transportera saker? I så fall: Får de plats i fordonet? Och hur mycket bidrar vikten till att minska räckvidden? Tänk även på att räckvidden minskar avsevärt i vårt bistra vinterklimat.
Mamman till en av de fyra 16-åringar som dog i en singelolycka utanför Sundsvall i helgen talade med sin son bara en kvart före olyckan.
– Då sa jag att ”nu jäklar får ni komma hem, det är bara så”. ”Nej, vi ska bara göra en grej innan”, sa han och slängde nästan luren i örat på mig, säger hon i en intervju med Expressen.
Mamman berättar att hon förstod att sonen var död när två poliser och en präst kom hem till familjen på söndagen. Hon beskriver att det känns som att hon varit i trans sedan olyckan skedde.
Polisen misstänker att för hög hastighet kan ligga bakom dödskraschen utanför Sundsvall, skriver SVT Nyheter Västernorrland. Bromsspår i asfalten på olycksplatsen har lett till polisens misstanke.
– Platsen i sig är en sådan som inbjuder till att ha en högre hastighet, säger Alexandra Bergström, chef vid trafikpolisen i Medelpad, till SVT.
Polisen arbetar nu med att genomföra en teknisk undersökning av bilen och hoppas kunna få reda på hastigheten redan i dag.
Fyra 16-åriga pojkar dog när bilen körde av vägen i helgen. Två personer under 20 år vårdas för allvarliga respektive livshotande skador.
Den 14-åriga flickan som skadades i dödsolyckan utanför Sundsvall är på bättringsvägen även om hon ska genomgå flera operationer och därefter rehabilitering, berättar mamman för Sundsvalls Tidning.
Flickan har flera frakturer och svåra smärtor, men är vaken och med.
– Tanken i dag är att min flicka nog blir återställd, men det är en jobbig process att sörja och läka på samma gång, säger hon.
Fyra 16-åriga pojkar dog i olyckan. Även en 20-årig kvinna vårdas på sjukhus för sina skador.
Bli Omni Vän
