Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Arkivbild.
Arkivbild. (Dita Alangkara / TT NYHETSBYRÅN/ NTB Scanpix)
Flygplanskraschen i Indonesien

Källor: Lion Air kan avboka Boeing-order efter krasch

Av Emma Hedlin, Omni Ekonomi
Publicerad: 3 dec. 2018
ANNONS

Flygbolaget Lion Air överväger att avboka sin flygplansorder från Boeing efter kraschen utanför Indonesiens kust i slutet av oktober som krävde 189 människoliv. Det uppger källor för Reuters.

Enligt uppgiftslämnarna är Lion Airs medgrundare Rusdi Kirana rasande över vad han uppfattar som Boeings försök att avleda uppmärksamheten från olycksplanets design och i stället skylla kraschen på flygbolaget.

Indonesiska utredare jobbar utifrån teorin att planet kraschade efter att en sensor läst in felaktig information, vilket ska ha fått säkerhetssystemet att automatiskt trycka ner flygplanets nos.

Enligt Reuters har Lion Air beställt 190 flygplan av modellen Boeing 737 Max till ett värde av totalt 22 miljarder dollar, motsvarande nästa 200 miljarder kronor.

ANNONS
Lion Air har inte kommenterat uppgifterna
Reuters

Tidigare

Boeing planerar uppdatering efter dödskraschen (30 november)
Reuters
Svarta lådan avslöjar: Piloterna försökte stabilisera (27 november)
NY Times
Följ Boeings aktie
live · www.marketwatch.com
bakgrund
 
Lion Air Flight 610
Wikipedia (en)
Lion Air Flight 610 was a scheduled domestic flight operated by the Indonesian airline Lion Air from Soekarno–Hatta International Airport in Jakarta to Depati Amir Airport in Pangkal Pinang that crashed 13 minutes after takeoff on 29 October 2018. Wreckage from the Boeing 737 MAX 8 aircraft was found in the Java Sea, off the coast of Java. All 189 passengers and crew were killed in the accident. The aircraft had been in service for two months and flown 800 hours. This was the first major accident involving the 737 MAX and the deadliest involving a 737 aircraft. It is also the worst accident for Lion Air in its 18 years history, surpassing the previous crash in Surakarta that killed 25. A preliminary investigation revealed problems noticed by passengers and crew on the aircraft's previous flight, as well as signs of instrument failure on previous flights. As a result, Boeing issued a warning to all operators of the 737 MAX series to avoid causing an abrupt dive similar to the Lion Air flight. The Indonesian government deployed a search and rescue operation which found debris early in the morning and they recovered human remains from a 150-nautical-mile (280 km) wide area. The first victim was identified two days after the crash. The flight data recorder was located on 1 November and recovered for analysis. One member of the volunteer rescue team died during recovery operations.
Annons
Vi tänker på pension varje dag, så att du inte behöver det
Nordea Private Banking
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Flygplanskraschen i IndonesienFlygindustriFlygtrafikIndonesienAsienUSANordamerika Boeing

Ljud från cockpit: Piloterna sökte lösning i handbok

Röstupptagningar från cockpit avslöjar hur piloterna på Lion Air-planet sökte i en handbok för att förstå hur de skulle kunna räta upp planet igen, rapporterar källor Reuters. Planet störtade i Javasjön i oktober förra året och alla 189 personer ombord omkom.

20 mars 2019, 11.39
En plånbok från ett av offren.

Ledig pilot räddade planet – dagen före dödsolyckan

Planet som störtade i Indonesien i oktober förra året var med om en identisk incident dagen före olyckan – men räddades då av en pilot som var ur tjänst men av en händelse reste med planet, rapporterar Bloomberg.

20 mars 2019, 07.41

Svart låda med piloternas röstinspelning hittad

Dykare har hittat den andra svarta lådan från det Lion Air-plan som störtade i Indonesien.

14 januari 2019, 05.23
Arkivbild: Dykare hittade den första svarta lådan i början av november

Grafik: Så gick det till när flight 610 störtade i havet

Efter bara tolv minuters flygning störtade Lion airs flight 610 i havet utanför Indonesien. Samtliga 189 personer ombord dog. Men Boeing-planet borde aldrig ens ha lyft, redan på den föregående flygningen hade planets instrument visat felaktiga värden om planets hastighet och höjd.

26 december 2018, 22.53