Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Peter Swaffer.
Peter Swaffer. (Patrick Trägård//TT / TT NYHETSBYRÅN)
Flygplansolyckan i Umeå

Kraftig riktningsförändring gjordes före kraschen

Av Sebastian Hagberg
Publicerad: 18 sep. 2019
ANNONS

Strax före flygkraschen i Umeå gjorde planet en 180-gradig vändning som utredarna inte kunnat förklara. Det sa Statens haverikommission på dagens pressträff, enligt DN.

– I samband med att planet stiger avtar farten på flygplanet. Då sker också en plötslig ändring och planet sjunker och rör sig åt andra hållet, det håll man kom ifrån, säger Peter Swaffer vid SHK.

Enligt tidningen kan piloten ha ändrat riktning för att placera hopparna i ett bättre läge att nå den tilltänkta landningsplatsen.

ANNONS
Planet var av modellen GippsAero GA8 Airvan
Expressen
I samband med stigning skedde en plötslig riktningsförändring
Dagens Nyheter
Peter Swaffer: Fanns inga tecken på att planet var slitet
Sveriges Television
Klubbens chefsinstruktör: ”Kompisarna somnade in i luften, av g-krafterna”
Svenska Dagbladet
Preliminär rapport om flygolyckan i Umeå klar
Aftonbladet
Flygresan – minut för minut före kraschen
bakgrund · Västerbottens-Kuriren
Annons
Dags för spa? 30% rabatt hos Elite Hotels — övernattning, Vana Spa-entré och frukost ingår, boka senast 16/11
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Flygplansolyckan i UmeåStatens haverikommissionUmeåVästerbottens län

Anhöriga efter flygolyckan: Upprörda över det onödiga

Om Sverige hade infört ett tydligt reglemente för fallskärmshoppningar hade dödsolyckan i Umeå förra året där nio personer dog inte behövt ske. Det skriver tolv anhöriga till de omkomna på Aftonbladet Debatt.

10 september 2020, 09.31
Helikopter bärgar vrakdelar efter olyckan.

Förslagen efter dödliga olyckan: Utbilda piloterna

Det borde bli krav på att de piloter som genomför flygningar med fallskärmshoppare genomgår utbildning. Det skriver Statens haverikommision i sin slutrapport om flygolyckan i Umeå, där nio personer dog.

9 september 2020, 13.39
En helikopter bärgar vrakdelar efter olyckan.

Utredningen: Piloten hade otillräcklig information om vikten vid olyckan i Umeå

Piloten som flög det plan i Umeå som störtade förra året saknade information om fallskärmshopparnas vikt och hade inte tillräcklig erfarenhet för förhållandena. Det skriver statens haverikommission i sin slutrapport om olyckan där nio personer dog.

9 september 2020, 13.04
Bärgning av vrakdelar från planet/Minnesceremoni för de omkomna

Ett år efter flygkraschen – ”tårarna tog aldrig slut”

När planet från Umeå fallskärmsklubb störtade 14 juli i fjol förlorade Johan Hellström nio av sina vänner.

14 juli 2020, 12.51
Johan Hellström.