Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Orions landning under söndagen.
Orions landning under söndagen. (AP)
Nya rymdkapplöpningen

Månfarkosten Orion slog ner i havet – ”förtjänar A+”

Av Peter Johansson
Publicerad: 11 dec. 2022
ANNONS

Nasas obemannade rymdfarkost Orion landade i Stilla havet på söndagskvällen, rapporterar flera medier. Därmed har den första rymdfärden i det nya Artemisprogrammet genomförts. Av en tillfällighet avslutades expeditionen på 50-årsdagen av det senaste tillfälle Nasas astronauter beträdde månen, i samband med att Apollo 17 landade på himlakroppen.

– Om du skulle be mig att betygsätta det här så skulle jag säga att vi förtjänar ett A+. Vi har lärt oss hur rymdfarkosten fungerar och vi har lärt oss att flyga den här fantastiska maskinen, säger Nasas Cahtherine Koerner till New York Times.

Artemis I befann sig i rymden under 26 dagar.

Omni förklarar • Därför talar svenska gruvjättar med Nasa om månen

Omni Mer
ANNONS
Rymdfärden har enligt Nasa varit förskonad från större missöden
NY Times  · Ofta betalvägg
En omfattande utvärdering ska nu genomföras
Washington Post  · Ofta betalvägg
Målet är att människor åter ska landa på månen senare under 2020-talet
bloomberg.omniekonomi.se  · Ofta betalvägg
Nasas Bill Nelson: Nu återvänder vi till yttre rymden med en ny generation
Independent
bakgrund
 
Rymdfarkosten Orion
Wikipedia (en)
Orion (officially Orion Multi-Purpose Crew Vehicle or Orion MPCV) is a partially reusable crewed spacecraft used in NASA's Artemis program. The spacecraft consists of a Crew Module (CM) space capsule designed by Lockheed Martin and the European Service Module (ESM) manufactured by Airbus Defence and Space. Capable of supporting a crew of six beyond low Earth orbit, Orion can last up to 21 days undocked and up to six months docked. It is equipped with solar panels, an automated docking system, and glass cockpit interfaces modeled after those used in the Boeing 787 Dreamliner. A single AJ10 engine provides the spacecraft's primary propulsion, while eight R-4D-11 engines, and six pods of custom reaction control system engines developed by Airbus, provide the spacecraft's secondary propulsion. Although compatible with other launch vehicles, Orion is primarily intended to launch atop a Space Launch System (SLS) rocket, with a tower launch escape system. Orion was originally conceived in the early 2000s by Lockheed Martin as a proposal for the Crew Exploration Vehicle (CEV) to be used in NASA's Constellation program. Lockheed Martin's proposal defeated a competing proposal by Northrop Grumman and was selected by NASA in 2006 to be the CEV. Originally designed with a service module featuring a new "Orion Main Engine" and a pair of circular solar panels, the spacecraft was to be launched atop the Ares I rocket. Following the cancellation of the Constellation program in 2010, Orion was heavily redesigned for use in NASA's Journey to Mars initiative; later named Moon to Mars. The SLS replaced the Ares I as Orion's primary launch vehicle, and the service module was replaced with a design based on the European Space Agency's Automated Transfer Vehicle. A development version of Orion's CM was launched in 2014 during Exploration Flight Test-1, while at least four test articles have been produced. Orion was primarily designed by Lockheed Martin Space Systems in Littleton, Colorado. As of 2022, three flight-worthy Orion spacecraft are under construction, with one completed and an additional one ordered, for use in NASA's Artemis program. The first completed unit, CM-002, was launched on November 16, 2022 on Artemis 1.
Annons
Förläng helgen på hotell — bo från torsdag eller fredag hos Elite Hotels och få 30% rabatt vid minst två nätter
Elite Hotels

Gå förbi betalväggar!

Omni Mer låser upp en mängd artiklar. En smidig lösning när du vill fördjupa dig.

Upptäck Omni Mer
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Nya rymdkapplöpningenRymdenOrionNasaForskning & vetenskap

Omni förklarar •Därför talar svenska gruvjättar med Nasa om månen

Vad har svenska gruvjättar på månen att göra? Mer än man kan tro.

Omni Mer
Från Kiruna till månen? Svenska LKAB har lång erfarenhet av att arbeta med avancerad teknik djupt under jord. Nu hoppas gruvjätten att kunskaperna ska komma till nytta när NASA planerar framtidens verksamhet på månen.

Satellit från Ryssland kom farligt nära amerikanska Iceye-X36: ”Oklart motiv”

I helgen kom den ryska satelliten Kosmos 2612 ”farligt nära” den amerikanska kommersiella satelliten Iceye-X36, som bland annat hjälper den ukrainska militären med satellitbilder. Det rapporterar CNN och New York Times.

I går 14.28
En bild som visar rymden, där Kosmos 2612 flög farligt nära Iceye-X36.

Forskarnas nya problem: Vad ska klockan vara på månen?

Det finns 38 olika tidszoner på jorden. Nu är forskare överens om att det kan behövas en på månen också, rapporterar Danmarks Radio.

16 oktober, 09.45
Klockan må vara tolv i London, men vad är den samtidigt på månen?

Whisky testas i rymden – ska mogna i raketfart

De flesta vill nog inte snabba på åldrandet. Men forskare från whiskyländerna Skottland och Japan ska nu försöka göra just det med whisky i rymden, rapporterar TT.

9 oktober, 06.46
Illustrationsbild. Whiskyblandning på distilleriet Whistle Pig i Shoreham, Vermont.