Redo att hoppa fallskärm – sedan tystnade radion
Det sista som hördes på radiofrekvensen från det störtade flygplanet var att fallskärmshopparna var redo att hoppa – sedan tystnade radion. Det berättar en pilot, som befann sig i ett annat flygplan vid tidpunkten för olyckan på söndagen, för Aftonbladet.
Efter att radion tystnat blev han ombedd att identifiera haveriplatsen.
– Det kändes surrealistiskt, nyss var de på fyra kilometers höjd, och nu säger de att de har havererat. Det går inte ihop, säger han till tidningen.
bakgrund
GippsAero GA8 Airvan
Wikipedia (en)
The GippsAero GA8 Airvan 8 is a single-engined utility aircraft manufactured by GippsAero (formerly named Gippsland Aeronautics) of Victoria, Australia. It can seat eight, including the pilot.
Här inträffade olyckan
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen