Sekos nya stridsåtgärder hotar tågtrafiken

Seko har återigen varslat Almega om strejk – den här gången inom järnvägsinfrastrukturområdet. Strejken bryter ut den 17 maj och kommer omedelbart att resultera i stora konsekvenser för spårtrafiken i Sverige, varnar Almega i ett pressmeddelande. Exempelvis kommer nedrivna kontaktledningar och hinder på rälsen inte kunna åtgärdas.

– Den strejk Seko nu varslat om skulle drabba resenärerna och företag som är beroende av järnvägstransporter väldigt hårt. Om Seko inte bidrar till att lösa konflikten och teckna nya avtal skulle mycket järnvägstrafik riskera stå still, säger Almegas vd Anna-Karin Hatt.

Bakgrunden till konflikten är att Seko kräver att LO:s bemanningsavtal, där Almega är part, ska gälla även inom detta avtalsområde. Det skulle i praktiken innebära att Seko fick vetorätt kring in- och uthyrning av personal på avtalsområdet, uppger Almega.

– Sekos krav innebär i praktiken att de begär att få makten att genom veto mot in- och uthyrning på avtalsområdet kunna stänga av vissa företag från att bedriva verksamhet. Almega Tjänsteförbunden kommer aldrig acceptera att Seko får makten att bestämma det, säger Almegas vd Anna-Karin Hatt.

Arbetsmarknadsnytt är en opinionsbildande nyhetsportal om svensk arbetsmarknad som ägs och drivs av Svenskt Näringsliv. Här hittar du nyheter, reflektioner och fakta om allt från lönebildning, kollektivavtal till arbetsmarknadslagstiftning och internationell konkurrenskraft.