Lanseringen av S90

Volvochefen: ”Torslanda får en väldigt stor roll”

Volvo ska göra en uppdelning där de stora bilarna görs i fabriken i Torslanda utanför Göteborg, medan de mindre görs i belgiska Gent. Det säger Volvo Cars vd Håkan Samuelsson i en intervju i Göteborgs-Posten. – Torslanda får en väldigt stor roll. 300 000 bilar ska vi kunna bygga här, säger han.

19 december 2015, 14.38

Volvo Cars vd Håkan Samuelsson talar när den nya S90-modellen visas upp

Lanseringen av S90

Nya Volvon ska säkra jobben i Göteborg

De anställda på Volvofabriken i Torslanda sätter stort hopp till den nya modellen S90. Det är den som ska säkra jobben framöver när 40-serien ska tillverkas i belgiska Gent. – S90 är en milstolpe i företagets historia och betyder jobbtillfällen för Torslanda. Vi har vårt nya tredje skift och de bygger redan XC90 och kommer att bygga S90, de byggs bara här. Det här gör Volvo starkare och det är bra för Göteborg i det långa loppet, säger företagets vd Håkan Samuelsson till Göteborgs-Posten. Han säger att Volvo är på ”rätt väg”. – Vi kommer att öka resultatet markant i år jämfört med förra året.

3 december 2015, 06.38

Lanseringen av S90

Volvo vill vara premium med nya bilmodellen

I dag presenterade Volvo sin ”nygamla” storbilsmodell, S90, i Göteborg. Bolagets ambition är att nya S90 ska kännas lyxig och se lockande ut. Dessutom är de tekniska finesserna tänkta att vara i toppklass. Bilen ska byggas i Göteborg men den svenska marknaden blir inte allra viktigast. På marknaderna i exempelvis Kina och USA behöver Volvo uppdateras med en stor sedan för att räknas som ett verkligt premiummärke.

2 december 2015, 16.56

Lanseringen av S90

Premiär: Nya Volvo S90 presenteras i Göteborg

I dag presenterar Volvo sin ”nygamla” storbilsmodell, S90, i Göteborg. Men likheterna med den gamla 960, senare omdöpt till V90 och S90, lär vara få med tanke på att föregångaren slutade tillverkas för över femton år sedan. Nya S90 har inte svenska marknaden som främsta mål, snarare USA och Kina. – Den som köper en sån här bil i Kina kör den inte själv. Man har en chaufför, säger Christer Karlsson, professor på Handelshögskolan i Köpenhamn.

2 december 2015, 06.58