Nya utsläppsvillkoren

Biljättar riskerar dryga böter när EU sänker gräns

Nu är det fem år kvar tills EU sänker gränsen för koldioxidutsläpp och i dagsläget finns det flera biltillverkare som inte ser ut att kunna klara de nya utsläppsmålen. Det skriver DI och hänvisar till en studie gjord av konsultföretaget PA Consulting. Enligt rapporten ligger Volkswagen, BMW, Hyundai-Kia, Fiat Chrysler och General Motors risigt till, skriver tidningen. Flera av tillverkarna har aviserat kommande elbilssatsningar, men de lär inte hinna slå igenom till 2021, menar PA:s bilexpert Thomas Goettle, som står bakom rapporten.

7 januari 2017, 16.00

Arkivbilder: BMW-, VW- och Chryslerlogotyper.

Nya utsläppsvillkoren

”Smutsiga” bilar ska bli högre beskattade från 2018

Regeringen vill att bilar med högt utsläpp av koldioxid ska beskattas högre och att bilar med lägre utsläpp ska få en bonus vid inköpstillfället, skriver TT. Enligt Aftonbladet ska ägare till personbilar med nollutsläpp få 60 000 kronor i premie. I dag lämnas ett utredningsbetänkande till regeringen där systemet föreslås för personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar från och med år 2018.

29 april 2016, 10.07

Nya utsläppsvillkoren

Källor: Volvo lobbade för en ny utredning om utsläppen

Enligt källor till SvD Näringsliv ska Volvo Personvagnar ha förhalat strängare utsläppsvillkor genom hård lobbying mot ett statligt utredningsförslag. Den åsyftade utredningen föreslog bland annat registreringsskatt som tog hänsyn till hur mycket ett fordon väger. – Det har varit uppenbart att det inte legat i Volvos intresse att få en registreringsskatt, i synnerhet om den inte skulle ta hänsyn till eller kompensera för fordonsvikt. Volvos sortiment består i huvudsak av lite större bilar i premiumsegmentet, säger en källa till SvD. Biljätten arbetade hårt för att frågan skulle utredas igen och i dag är det dags. En ny utredning ska presenteras kring hur Sverige kan införa ett utsläppssystem, som ska straffa bilar som drar mycket bensin. Enligt SvD står det redan nu klart att Volvo slipper förslaget om registreringsskatt i den. Detta ska ha tagits bort när regeringen tillsatte en ny utredning. Till SvD säger miljöminister Åsa Romsons (M) pressekreterare att man låtit utreda frågan igen för att det saknades en analys om huruvida förslagen var förenliga med EU-rätten.

29 april 2016, 08.11