Uber går samman med kinesiska rivalen

Av Matilda Glaser
Publicerad: 1 aug. 2016

Det appbaserade taxitjänstföretaget Ubers verksamhet i Kina köps upp av landets största motsvarighet Didi. Det bekräftar det kinesiska företaget själva i ett uttalande på måndagen.
De två företagen har tidigare varit bittra konkurrenter om den kinesiska marknaden, världens nästa största.
Enligt uppgifter till Bloomberg uppgår företagens gemensamma uppskattade värde till 35 miljarder dollar, nära 300 miljarder svenska kronor.

Uppgift: Didi investerar en miljard i Uber

Bloomberg

Didis vd säger att de båda företagen kunnat lära sig en hel del av varandra

AFP

Det har varit tufft för Uber att slå sig in på den kinesiska marknaden

Uppgörelsen kan bli officiell under dagen

www.marketwatch.com

Annons

Byt bredband i dag – hitta aktuella kampanjer på 30 sekunder hos Bredbandsval

Bredbandsval

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

”Uberslaktaren” inte nöjd – blickar ut mot världen

I början var det motigt för Cheng Wei när han 2012 grundade den kinesiska taxiappen Didi.

7 oktober 2016, 06.50

”Alla är vinnare i Ubers affär med Didi”

I början av augusti stod det klart att det appbaserade taxitjänstföretaget Ubers verksamhet i Kina köps upp av landets största motsvarighet Didi. Ett väldigt smart drag, enligt investeraren Robin Chan. I en intervju med Bloomberg TV säger han att båda bolagen nu kan börsnoteras, tack vare affären. – Vi har två dominerande aktörer på två väldigt stora marknader, en i Kina och en i övriga världen. Alla vinner på det här, säger han.

23 september 2016, 07.34

Analyser: Därför går Uber ihop med Didi

Taxikriget i Kina mellan Uber och rivalen Didi Chuxing verkar få ett slut när Didi i går meddelade att man köper upp Ubers kinesiska verksamhet. Anledningarna till sammanslagning är flera. Olivia Solon på The Guardian skriver att priskriget tagit hårt på båda bolagen och att Uber inte längre orkar spela svälta räv. En annan anledning är att avtalet sinsemellan gynnar Uber som får behålla sitt varumärke och 17,7 procents andel i Didi, skriver Washington Posts Elizabeth Dwoskin. Farhad Manjoo på New York Times tror att Ubers ambitioner att bli störst i Kina blev för överväldigande – även för dem. Han menar att entreprenörer runt om i världen kan välja om de vill bli störst i Kina eller resten av världen. ”Antingen är du Alibaba eller så är du Amazon. Uber eller Didi. Men du kan inte vara både och”, skriver han.

2 augusti 2016, 13.31

Uber + Didi Uber