Transporter med farligt gods har stora brister

Många tunga transporter med farligt gods har tekniska brister, skriver Ekot. Det visade förra veckans nationella poliskontroll av drygt 1 000 ”fordon med farligt gods”. 400 fordon hade brister och lika många hade kört fler timmar i sträck än vad som är tillåtet. Vissa saknade också dokumentation om vad för last som transporterades. En av förarna är självkritisk:
– Det är den firma jag kör åt som inte tillhandahåller färdhandlingar, men det är jag som åker på det, i och med att man lastar. Jag visste ju att jag behövde frakthandlingarna, men så var jag så dum att jag körde ändå, säger han till Ekot.