Designen av den Googleägda trafikappen Waze har till stora delar sett likadan ut sedan flera år tillbaka, men nu har Google valt att uppdatera gränssnittet på ett mer övergripande plan. Det rapporterar sajten 9 to 5 Google.

Utöver att logotypen har förändrats något så har appen även försetts med nya färger. Dessutom har det tillkommit en ny funktion i form av Moods, vilket är ett slags känslosymboler som man kan dela med andra användare, och som visar hur man känner sig för tillfället. Den nya designen rullas ut till samtliga användare med start omgående.

Opinion Intäkterna för parkeringsavgifterna bör gå till statskassan i stället för till kommunerna, skriver trafikexperten Jan Söderström på SvD Debatt. Detta eftersom syftet med p-avgifterna är att ordna trafiken – inte att det ska leda till extraintäkter som spelar allt större roll för kommunerna.

Enligt Söderström har kommunerna börjat tänja på lagstiftningens syfte och regler.

”Man använder p-avgifter på ställen och tider där det inte finns någon trängsel, man reglerar hellre trängseln med p-avgifter i stället för p-skiva eftersom en sådan inte ger några intäkter till kommunkassan, trots att p-skiva är betydligt enklare att hantera för trafikanterna”, skriver han.

Resandet under midsommarhelgen minskade i år jämfört med förra året. Det visar statistik från Telias tjänst Crowd Insights som SVT Nyheter har tagit del av.

Siffrorna visar dock att resandet ökade kraftigt under torsdagen och fredagen om man jämför med snittet ett par veckor tidigare.

Antalet som valde att resa mellan Stockholm och Gotland under midsommarhelgen ökade med över 300 procent jämfört med vecka 22 och 23. Men om man jämför med trafiken mellan Stockholm och Gotland under midsommarhelgen 2019 gick resandet ner med 36 procent.

En kvinna i 35-årsåldern har dött efter att två bilar frontalkrockat sydväst om Norrköping, skriver Aftonbladet. Ytterligare fem har förts till sjukhus, varav en man i 60-årsåldern har allvarliga skador.

Länsväg 1136 stängdes inledningsvis av i båda riktningarna.

Förundersökningar gällande grovt vållande till annans död, grovt vållande till kroppsskada och grov vårdslöshet i trafik har upprättats.

Midsommarhelgen blev en riktigt lugn trafikhelg, sammanfattar Trafikverket för DN.

Under helgen, som brukar beskrivas som en av de mest intensiva trafikhelgerna, har det varit några mindre incidenter men inga allvarligare olyckor. Dessutom har trafiken flutit på bra.

– Trafiken är ganska enkel att sammanfatta i dag. Det är lugnt, och lugnt, och lugnt, säger Trafikverkets presschef, Bengt Olsson.

En bilförare i 25-årsåldern har dött efter att ha kört av vägen och krockat med ett träd på länsväg 735, norr om Avesta.

Olyckan inträffade strax efter 22 på midsommaraftonen. Mannen var ensam och inget annat fordon var inblandat i olyckan.

Tidigare under dagen, vid lunchtid, inträffade en mc-olycka i Lilla Edet. Föraren fördes till sjukhus med ambulans, men senare under kvällen meddelades att hen dött av sina skador, skriver Ttela.

Midsommarafton har än så länge varit relativt lugn på flera håll i landet, skriver TT. På grund av coronapandemin har många firanden ställts in.

– Det är jämna plågor, inget exceptionellt på något sätt, säger Lars Hedelin, polisens presstalesperson i Bergslagen.

Enligt Hedelin är det en ”ganska normal” midsommar med en del trafikrelaterade händelser, men inget utöver det vanliga.

Det har varit flera trafikolyckor i midsommartrafiken.

En mc-förare är allvarligt skadad efter att ha kört in i en epa-traktor bakifrån utanför Hedemora. Läget är dock inte livshotande, enligt polisen. Olyckan, som inträffade vid 14.42, orsakar långa köer på riksväg 69.

På Nynäsvägen söder om Stockholm där två bilar kolliderat vid påfarten vid Skogås. Vid lunchtid var flera körfält avstängda i väntan på bärgning, skriver Expressen.

Strax efter 11 var åtta personer inblandade i en olycka på E20 mellan Kumla och Hallsberg. Olyckan orsakade långa köer eftersom vägen stängdes av.

I morse körde en personbil in i en lastbil på E4 vid Tierp norr om Uppsala vilket orsakade köer i norrgående riktning, skriver SVT Uppsala. Föraren fick böter eftersom hen kört för nära lastbilen.

V2I, V2N och V2X. Framtiden är full av kryptiska förkortningar av det här slaget, och även om de inte är etablerade begrepp idag så lär de om några år vara precis lika vedertagna som förkortningarna USB, GSM eller MP3 är idag. Och det handlar om en enda sak: hur framtidens bilar kommunicerar.

Enligt en färsk rapport från Juniper Research kommer över 62 miljoner fordon att erbjuda så kallad V2V-kommunikation så snart som 2023. I dagsläget ligger siffran på 1,1 miljoner, så det handlar om en mycket intensiv tillväxt. Och morgondagens fordon kommer att kommunicera med allt och alla. Låt oss titta lite närmare på vad de olika förkortningarna egentligen står för:

V2V står för ”Vehicle to Vehicle” och innebär att fordon kommunicerar med varandra. Det handlar framför allt om att informera andra om läget på vägarna, till exempel när det gäller väglag eller potentiella faror. Men V2V är långt ifrån den enda teknologi som står för dörren. Fordonsindustrin och politikerna har tillsammans definierat en rad andra akronymer, som med stor sannolikhet lär bli vedertagna begrepp inom bara några års tid.

V2I (Vehicle to Infrastructure) är en akronym som refererar till teknologi som gör att bilar kan kommunicera med bland annat vägskyltar och trafikljus, något som kan bidra till att trafiken flyter bättre och säkrare.

V2N (Vehicle to Network) har vi redan i dag kommit ganska långt med. Det handlar till exempel om molnbaserade infotainmenttjänster och att bilar kan kommunicera direkt med verkstäder om tekniska problem skulle uppstå.

En mindre känd akronym är V2G (Vehicle to Grid), som beskriver hur framtida elfordon utgör en del av ett större nätverk där man distribuerar energi med utgångspunkt i behov vid olika platser och tidpunkter.

En mer avlägsen form av kommunikation beskrivs av fordonsindustrin som V2P (Vehicle to Pedestrian) och handlar om möjligheten för fotgängare att till exempel via en app meddela omgivande bilar och infrastruktur som trafikljus om att man står i begrepp att korsa gatan.

Samlingsnamnet för de här företeelserna är V2X, och på sikt kommer de inte bara att bidra till säkrare och mer effektiv trafik, utan även till att helt självkörande fordon kan bli verklighet.

Svenskarnas bilresande har sjunkit under Kristi himmelsfärdshelgen, jämfört med tidigare år, rapporterar Ekot.

Enligt Trafikverkets siffror gick bilresandet ner nästan 40 procent under storhelgen. Under påskhelgen gick dock trafiken ned ännu mer, enligt presschefen Bengt Olsson.