EU-parlamentet i Strasbourg (Jean-Francois Badias / AP)

EU-parlamentet röstar om utsläppen

I dag väntas EU-parlamentet hålla sin slutgiltiga omröstning om uppgörelsen kring EU:s utsläppshandel och införandet av en koldioxidtull, rapporterar Reuters.

Överenskommelsen handlar bland annat om att minska utsläppen med 62 procent från 2005 års nivåer till 2030. Det handlar även om nya regler för handeln med utsläppsrätter (ETS), samt när det gäller flygtrafiken och sjöfarten.

Om man röstar ja behöver lagarna fortfarande bli godkända av EU-länderna. Tyskland har tidigare stoppat omröstningen då man istället vill att syntetiska drivmedel ska kunna användas i motorer efter 2035.

Alla lagförslagen ingår i EU-kommissionens stora ”Fit for 55”-paket, som lades fram 2021 för att garantera en utsläppsminskning till 2030 med minst 55 procent jämfört med nivåerna år 1990.

Klimatreformen uppges vara en av de största i EU:s historia.

bakgrund
 
Syntetiska drivmedel
Wikipedia (sv)
Syntetiska drivmedel avser drivmedel, som inte har producerats ur råolja. Drivmedel som framställts ur annan råvara med kemiska processer, utvecklade av människor. Således är till exempel etanol och biogas inte "syntetiska", då de framställs av jästsvampar och bakterier ur vissa sorters biomassa. Däremot är dimetyleter, DME, samt drivmedel som är framställda genom till exempel FT-processen, Fischer-Tropsch-processen, syntetiska drivmedel, på grund av att katalysatorerna och de kemiska reaktorerna som används vid produktionen har skapats av människor.

Gå förbi betalväggar!

Omni Mer låser upp en mängd artiklar. En smidig lösning när du vill fördjupa dig.

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen