Arkivbild. (MARK RALSTON / AFP)

Polis: Uberpop är ren svarttaxiverksamhet

Den app-orienterade och omstridda taxitjänsten Ubers billigaste tjänst, Uberpop, är olagligt i Sverige. Det säger kriminalinspektör Lars Berglund vid Stockholmspolisen till Dagens nyheter:
– Det är fråga om ren svarttaxiverksamhet.
Anledningen är enligt Berglund att taxitjänsten varken kräver taxilegitimation eller yrkestrafiktillstånd.
Sedan förra året har polisen utrett över 50 ärenden kopplade till Uberpop. Trots att Uber försvarar verksamheten med att man bara erbjuder en tjänst för samåkning, har samtliga fall som nått rätten har slutat i dagsböter för olaga taxitrafik.
Enligt DN har samtliga av de dömda förarna invandrarbakgrund.
– Min bild är att Uber utnyttjar personer som ganska nyligen kommit hit, har svårt att få andra jobb och inte är så insatta i de svenska reglerna, säger Berglund till tidningen.

bakgrund
 
Uber
Wikipedia (sv)
Uber är ett IT-företag från San Francisco som erbjuder en internetbaserad tjänst (app) för beställning och betalning av taxiresor och samåkningsresor. Med tjänsten kan användaren se var chauffören befinner sig och vice versa. Vid beställning av en bil kan beställaren på kartan i appen se hur bilen rör sig och hur lång tid det förväntas ta innan den är framme. Betalning sker genom appen, där Uber tar mellan 5–20 procent av betalningen medan resten går till chaufförerna. Uber-appen, kan laddas ner för Android, IOS och Windows Phone. I mars 2015 fanns tjänsten tillgänglig i 55 länder och mer än 200 städer globalt. I Sverige finns tjänsten i Stockholm (sedan januari 2013) och Göteborg. Uber grundades med namnet "UberCab" av Travis Kalanick och Garret Camp år 2009. Tjänster i Sverige omfattar Uberlux, Uberblack och Uberx där skillnaden är typ av bil och pris; även tjänsten Uberpop finns. I september 2014 var bolaget värderat till $15 miljarder enligt The New York Times. Uber har blivit kritiserat för att inte använda sig av taxameter, och för att inte följa nationella regleringar av transportsektorn. Transportstyrelsen har uttryckt kritik mot att Uber försökt bli undantagna från kravet på taxameter. Uber har trots förbud mot samåkningstjänsten Uberpop fortsatt med denna verksamhet i Frankrike, vilket har lett till kravaller i Paris. Taxiförare menar att Uberförare bör betala samma licens- och registreringsavgifter som taxiförare. I Sverige har förare som använt Uberpop dömts för olaga taxitrafik.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen