Förbifarten öppnades för över 30 000 löpare
Under lördagen deltog över 30 000 löpare i ett lopp mellan Hjulsta och Häggvik i Stockholm, genom den del av jättetunneln Förbifart Stockholm som öppnas under hösten. Det rapporterar flera medier.
– Det är ett otroligt spännande projekt, vilken trafiklösning, säger Johanna Ekstedt – till vardags samhällsplanerare – till DN efter målgången.
bakgrund
Förbifart Stockholm
Wikipedia (sv)
Förbifart Stockholm är en påbörjad ny motorvägsförbindelse för E4 väster om centrala Stockholm genom kommunerna Huddinge, Stockholm, Ekerö samt Sollentuna. Leden kommer att gå från dagens E4/E20 i Kungens kurva i söder till Häggvik norr om Stockholm. Största delen av vägen, drygt 18 av 21 kilometer, kommer att gå i tunnel varav längsta tunneln 16,5 km. Byggstarten skedde 19 augusti 2014, tunnlarna var utsprängda i oktober 2023 och öppnandet är planerat till 2030.
Förbifart Stockholm ska bland annat enligt Trafikverkets projektmål knyta samman de norra och södra länsdelarna och avlasta infarterna till Stockholms centrala delar och på så sätt minska sårbarheten i Stockholms trafiksystem.
Förbifarten kommer att bli världens näst längsta tunnel i stads- respektive stadsnära miljö, efter Yamatetunneln i Tokyo. Prognoser pekar på att det kommer att köra cirka 140 000 fordon per dygn i Förbifarten. På vissa avsnitt är huvudtunneln dragen 65 meter under markytan och Mälaren. Förbifart Stockholm är en del av Trafiksatsning Stockholm.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
