Flydubai-planet dök i nära överljudshastighet
Boeing 737 Max-flygplanet från Flydubai dök med 39 graders lutning under kapningsförsöket, rapporterar Wall Street Journal. En vanlig nedstigning sker med runt tre graders lutning.
Det uppnådde mach 0,96, vilket nästan är överljudshastighet. På den höjden motsvarar det runt 1 020 kilometer i timmen. Den normala marschfarten ligger runt mach 0,82.
Planet tappade runt 5 300 meters höjd på 92 sekunder. Flygplanskroppen skakade våldsamt och utsattes för extrem stress. Delar av sidorodret lossnade från flygplanets stjärt.
När en av piloterna som tog över rätade upp planet utsattes det för 3 G – samma G-kraft som en rymdfarkost utsätts för när den skjuts upp. Flygplansmodellen är designad för max 2,5 G.
Trots allt detta lyckades de nya piloterna landa planet säkert.
– Jag tror inte att det kan användas igen, säger aerodynamikforskaren Tony Farina.
Stoppade kapningsförsöket — det gäller saken
- En andrepilot attackerade kaptenen med kniv på ett Flydubai-plan från Dubai till Tel Aviv den 30 september 2026.
- Kaptenen Smit Machchhar lyckades trots skador öppna cockpitdörren, vilket gjorde att passagerare kunde ingripa och övermanna andrepiloten.
- Fem passagerare hjälpte till att övermanna andrepiloten, medan två piloter som inte var i tjänst tog över och stabiliserade planet. Det nödlandade i Tabuk, Saudiarabien.
- Alla passagerare och besättningsmedlemmar överlevde, och kaptenen vårdades för stickskador men hans tillstånd var stabilt.
- Händelsen utreds som ett misstänkt terrordåd av flera länder, men motivet är fortfarande oklart och andrepiloten sitter gripen i Saudiarabien.
