Fritzson: SJ:s satsning i Norge är långsiktig
Statliga norska tågbolaget NSB ska få konkurrens när SJ bildar ett dotterbolag i landet för att kunna ge sig in i de upphandlingar som nu väntar. Först ut är Sørlandsbanen mellan Oslo och Stavanger – som SJ kommer att satsa fullt ut på att vinna.
SJ:s vd Crister Fritzson säger till norska E24 att bolagets ambitioner i Norge är långsiktiga.
– Vi kommer att bygga en stark lokal organisation med norsk ledning och styrelse så att vi kan ge rätt erbjudanden på den norska marknaden.
Satsningen är kopplad till stora investeringar som kommer att göras i Norges infrastruktur, skriver DI.
bakgrund
SJ
Wikipedia (sv)
SJ AB är ett svenskt järnvägsbolag för persontrafik helägt av svenska staten som verkar under marknadsmässiga villkor och krav. Uppdraget är att bedriva lönsam persontrafik. Varje dag körs 800 tågavgångar till drygt 160 stationer. Tågtrafiken i koncernen bedrivs främst i moderbolaget SJ samt i dotterbolagen Stockholmståg, SJ Götalandståg och SJ Norrlandståg. I koncernen ingår även dotterbolag som bland annat har till uppgift att hantera verksamhetens försäkringar. Övriga dotterbolag och intressebolag bedriver verksamheter med nära anknytning till SJ:s kärnverksamhet.
SJ bedriver trafik med snabbtåg, Intercity-tåg, samt regionala tåg (motorvagnståg och lok- och vagntåg). Dotterbolaget SJ Norrlandståg kör nattåg, dotterbolaget Stockholmståg körde pendeltåg i Stockholmsområdet och SJ Götalandståg kör pendel- och regionaltåg i Västsverige.
SJ:s affärsidé är att möjliggöra ett effektivt och miljövänligt resande. Visionen är att alla vill ta tåget.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
