Opinion En av riskerna med att inte bygga snabbtåg i Sverige är att Stockholm blir avskuret, skriver SJ:s vd Crister Fritzon på DI Debatt. Han syftar på Fehmarn Bält-förbindelsen och sättet som den kommer att halvera restiden mellan Öresundsregionen och Hamburg.

”Från Malmö kommer restiden till Hamburg att halveras och det kommer att gå snabbare att ta tåget till Berlin än till Stockholm”, skriver Fritzon som menar att risken är försämrad tillväxt som i sin tur hotar hela landets välstånd.

Det rådde stopp i tågtrafiken mellan Umeå och Stockholm under delar av tisdagskvällen, skriver SVT Västerbotten.

Stoppet orsakades av ett godståg som havererat norr om Kramfors och prognosen var att stoppet skulle pågå fram till klockan 21, men redan vid 19 var trafiken igång igen.

Stationerna som drabbades av stoppet var Sundsvall, Härnösand, Husum, Hörnefors, Kramfors, Nordmaling, Sundsvall V, Timrå, Umeå östra, Västeraspby, Örnsköldsvik, Örnsköldsvik norra och Umeå.

All tågtrafik genom Hässleholm i nordöstra Skåne stoppades på lördagskvällen på grund av ett signalfel.

Stoppet påverkade många tåg i södra Sverige och tågen mellan Malmö och Stockholm. Prognosen var att trafiken skulle vara i gång igen vid 21.

Tågresandet slår rekord inför årets jul, rapporterar P4 Stockholm. Hos SJ märks en uppgång av bokningar med tio procent från rekordåret 2018.

Stockholm är det ställe dit flest reser över julhelgen.

Anton Almqvist-Källén, presskommunikatör vid SJ, säger att det är ”tågtrenden i samhället” som ger resultat.

– Våra analytiker kunde inte tro sina ögon när det gäller julbokningarna.

Det har blivit vanligt att ungdomar kastar ner föremål som kundvagnar och vägkoner på järnvägsspåret mellan Göteborg och Kungälv, rapporterar lokala medier.

Nu uppmanar tågvärden Lisa Larsson ungdomarna att sluta, rapporterar P4 Halland. Hon berättar bland annat om att de är nere och springer på spåren.

– De leker med sina liv när de är nere på spåren. De kommer aldrig höra ett tåg som kommer i 140 eller kunna värja sig mot det, säger hon till radion.

Den starka tågtrenden i Sverige håller i sig – mellan juli och oktober såg SJ en 16-procentig ökning av affärsresorna, skriver TT. Det är 121 000 fler resor än under samma period i fjol.

– Den absolut främsta anledningen är att medvetenheten kring miljön och intresset för den här typen av frågor har ökat, säger Ida Thermaenius, chef för företagskunder hos SJ.

Enligt Thermaenius är det vanligt att företag hör av sig till SJ för att få hjälp med klimatkalkyler så att de kan visa upp effekten av att de väljer tåg framför flyg.

Ett spårfel i Upplands Väsby påverkar tågtrafiken i Stockholmsområdet på morgonen, rapporterar flera medier. Det är bland annat störningar i tågtrafiken mellan Stockholm och Uppsala och Arlanda Express påverkas också.

Problemet väntas vara åtgärdat först på torsdag morgon, uppger Trafikverket enligt Aftonbladet.

Tåget till Stockholm har under 2019 varit punktligare än flyget, enligt en sammanställning som gjorts av GP. Tidningen har jämfört SJ:s siffror över sin egen ankomstpunktlighet med uppgifter från flygstatistikorganet Flightstats.

I tågtrafiken anses en resa vara punktlig om den är upp till fem minuter försenad. 76 procent av tågen som körde Göteborg-Stockholm, båda riktningarna, uppnådde detta mål. Motsvarande siffra för flyget var 59 procent till Stockholm och en procentenhet högre från Stockholm.

Resandet med SJ-tåg ökade under det tredje kvartalet med 11 procent. Samtidigt har resandet med inrikesflyg hittills i år minskat med 8 procent, enligt siffror från Swedavia.

Den statliga tågoperatören SJ redovisar en vinst före skatt på 198 miljoner kronor för årets tredje kvartal. Detta kan jämföras med vinsten på 93 miljoner kronor motsvarande period i fjol.

Den främsta förklaringen till det ökade tågresandet är enligt bolaget att man gjort stora investeringar för att förbättra erbjudandet och göra tåget mer konkurrenskraftigt. Även det ökade fokuset på klimatdebatten kan ha bidragit.

SJ:s vd Crister Fritzon har sagt upp sig och lämnar det statliga tågbolaget efter åtta år på posten. Fritzon ska ta ett nytt uppdrag våren 2020, skriver SJ. Vart Fritzon ska anges inte.

– Jag önskar Crister varmt lycka till med kommande uppdrag, även om jag för egen del tycker att det är tråkigt att han lämnar oss, säger styrelseordföranden Siv Svensson enligt ett pressmeddelande.

Rekryteringen av en ersättare ska nu påbörjas, säger Svensson.