Tågbranschen varnar för att det finns enorma hinder för det förslag om nattåg till kontinenten som finns med i överenskommelsen mellan S, C, L och MP, skriver SvD.

SJ har slutat med nattåg till utlandet eftersom lönsamheten var dålig. Enligt deras presschef är en av anledningarna att vagnarna bara används en del av dygnet.

Andra problem är att tågbolagen måste följa olika regler i olika länder och tekniska svårigheter så som olika signalsystem och skilda krav på certifiering av lokförare.

– Det finns väldigt många byråkratiska och tekniska hinder, säger Marco Andersson, marknadschef för Snälltåget till tidningen.

Både bussar och tåg har ställts in i de västra delarna av norra Sverige med anledning av stormen Jan som når Sverige.

Orkanvindarna väntas kulminera under förmiddagen och avtar sedan under eftermiddagen och natten mot lördagen.

SJ har ställt in tåg på sträckan Kiruna och Narvik samt mellan Östersund och Duved, uppger SJ:s presstjänst för TT.

Flera skolor har fått stänga och barnen har fått stanna hemma.

Vindbyar i orkanstyrka har uppmätts till över 49 meter per sekund och det har även varnats för stor lavinfara i fjällen. I vissa byar i Västerbotten och Norrbotten har stormen nått orkanstyrka, rapporterar SVT Nyheter.

Klockan halv två i dag flög en örn in i en strömavtagare på ett tåg som precis lämnat stationen i Nyköping, skriver Aftonbladet.

Olyckan har orsakat ett stopp i tågtrafiken mellan Nyköping och Vagnhärad. Det är oklart när tågtrafiken kan rulla igen och SJ sätter in ersättningsbussar på sträckan, rapporterar P4 Sörmland.

SJ:s affärsresebokningar har ökat med 21 procent i vinter jämfört med samma period förra året, skriver DN.

Klimatångest ligger bakom det kraftiga lyftet, enligt Ida Thermaenius, chef för företagsförsäljning.

Hon säger att det skett ett trendbrott.

– Den heta sommaren har lett till medvetenhet hos företag och enskilda medarbetare att de kan bidra till att minska klimatavtrycket vid sina resor, säger Thermaenius till DN.

Oplanerat järnvägsunderhåll kan göra att SJ drabbas av trafikstörningar under nästa år. Det säger SJ:s vd Christer Fritzon samma dag som bolaget släpper sin kvartalsrapport, enligt TT.

SJ kan tvingas göra om sina tidtabeller på grund av att inte alla banarbeten är inplanerade.

Christer Fritzon meddelar också att bolaget ska investera 9 miljarder i nya tåg de kommande fem åren.

Inställda avgångar, sämre punktlighet och hög nivå av förseningsavgifter tynger SJ:s resultat i det tredje kvartalet. Det framgår av den statliga tågoperatörens delårsrapport på måndagen.

SJ:s vd Crister Fritzson säger i rapporten att den varma sommaren med bland annat bränder och solkurvor gjorde bolagets situation mer komplicerad.

– Sommarens situation [...] gick utanför allt som kan betecknas som normalt och skapade mycket besvär för många av våra resenärer, säger han i rapporten.

Tågförseningarna, som kommer att pågå i dagar, drabbar återigen tusentals resenärer. Det innebär en förtroendesmäll för tåg som transportmedel, enligt tågbolaget MTR Express rapporterar TT.

– På kort sikt blir det problem för våra resenärer, och det är de vi försöker minimera påverkan av. Sedan kostar det naturligtvis oss pengar, men på längre sikt är det stora problemet att folk väljer att inte åka tåg, säger Mats Johannesson, vd för MTR Express, till nyhetsbyrån.

Söndagens brand som orsakdes av en nedriven kontaktledning i Skövde har hittills drabbat många tusen passagerare. Bara MTR Express hade ett femtontal tåg ute på rälsen under dagen, och omkring 3 000 av deras passagerares drabbades. SJ hade betydligt fler tåg och passagerare.

De omfattande tågstörningarna i trafiken mellan Stockholm och Göteborg orsakades av en brand i ett ställverk på söndagen. Resenärer får nu räkna med flera timmars förseningar de kommande dagarna, meddelar Trafikverket.

Det går bara att köra på ett spår förbi ställverket medan arbetet på banan pågår, skriver DN. Vilket leder till förseningar med längre väntetider ju tätare trafiken går.

– Räkna med minst två timmars förseningar. Vill man ha närmare besked om sin resa ska man kolla med sitt tågbolag, säger Pär Aronsson, presskommunikatör på Trafikverket, till tidningen.

Tågtrafiken mellan Göteborg–Hallsberg–Stockholm kommer vara kraftigt försenad i flera dygn, rapporterar P4 Stockholm. Detta efter att en brand i ett ställverk orsakat ett omfattande elfel norr om Skövde.

Den som ska åka tåg får räkna med flera timmars försening de kommande dagarna, säger Per Aronsson, presskommunikatör på Trafikverket, till P4.

Felet, som upptäcktes på söndagsförmiddagen, har redan påverkat runt 14 000 resenärer, skriver DN.

Under sommarmånaderna nådde tågtrafiken bottenrekord. Över 40 procent av långdistanstågen kom inte fram på avsatt tid, enligt statistik från Trafikverket.

Förseningarna orsakades framför allt av många banarbeten men även det varma vädret.

– Det har varit en extrem sommar på många sätt. Vi har haft över 400 bränder som på ett eller annat sätt stannat järnvägstrafiken och vi har haft uppåt 356 solkurvor i sommar, säger Bengt Olsson, presschef på Trafikverket till Ekot.