SJ:s vd Crister Fritzon har sagt upp sig och lämnar det statliga tågbolaget efter åtta år på posten. Fritzon ska ta ett nytt uppdrag våren 2020, skriver SJ. Vart Fritzon ska anges inte.

– Jag önskar Crister varmt lycka till med kommande uppdrag, även om jag för egen del tycker att det är tråkigt att han lämnar oss, säger styrelseordföranden Siv Svensson enligt ett pressmeddelande.

Rekryteringen av en ersättare ska nu påbörjas, säger Svensson.

Stefan och Rose-Marie Gabrielsson, båda i 60-årsåldern, dog när de i söndags krockade med ett SJ-tåg vid en obevakad järnvägsövergång norr om Boden, skriver NSD. Enligt tidningen ska de ha varit på väg från sin stuga vid Svaniträsket för att besöka Stefans morbror.

– De var förmodligen på väg till mig för vi hade ett projekt på gång, säger han.

Morbrodern beskriver järnvägsövergången som en ren dödsfälla, där sikten skyms av en dunge med björksly. Korsningen saknar skydd och har endast en stoppskylt och ett rött kryssmärke.

– Det är overkligt att det fortfarande 2019 kan vara så här. Det är horribelt, säger Stefans bror.

Antalet tågplatser mellan Stockholm, Göteborg och Malmö ska bli 10 000 fler per vecka under 2020, enligt ett pressmeddelande från SJ.

Under det första halvåret 2019 ökade antalet tågresor med tio procent jämfört med året innan, och därför vill SJ nu möta efterfrågan.

Det blir 5 000 fler platser på sträckan Stockholm-Malmö och lika många på sträckan Stockholm-Göteborg. Det ska även bli bättre anslutningar till Köpenhamn.

– Efterfrågan på fjärrtågsresor fortsätter att öka, både inom landet och till kontinenten, säger Madeleine Raukas, vice vd på SJ.

De senaste åtta åren har det inträffat 57 dödsolyckor vid obevakade järnvägskorsningar, så kallade plankorsningar, skriver TT.

Enligt Trafikverket är olyckorna utspridda i landet och har skett vid olika typer av plankorsningar.

Det finns i dag över 3 500 plankorsningar som är oskyddade.

Tidigare under dagen inträffade en kollison mellan en bil och ett SJ-tåg utanför Boden. Två personer omkom i dödsolyckan.

Samtliga passagerare ombord på SJ-tåget som kolliderade med en personbil norr om Boden i dag har nu bussats vidare till Kiruna, skriver flera medier.

Två personer som färdades i personbilen omkom. Ingen ombord på tåget skadades.

Omkring 40 personer åkte med tåget som var på väg till Kiruna. Tåget stod kvar på spåret ett tag och togs sedan ur trafik.

Det är oklart hur olyckan kommer att påverka tågtrafiken.

Ett tåg har krockat med en bil vid en obevakad järnvägsövergång norr om Boden, rapporterar Aftonbladet. Enligt SVT Norrbotten befann sig två personer i bilen men skadeläget är okänt. Ingen ombord på tåget ska dock ha skadats.

Det råder helt stopp i tågtrafiken med anledning av olyckan. Stora förseningar väntar, skriver DN.

Polisens inre befäl uppger för SVT att tåget inte har spårat ur utan står kvar på rälsen. Ett 40-tal personer befann sig ombord men ingen av dem har skadats, uppger Trafikverket.

Nästa år kommer det att bli lättare att resa med tåg till kontinenten från Sverige. SJ har haft tryck på sig att av klimatskäl ordna fram bättre nattågsförbindelser, bland annat till kontinenten och till norra Sverige.

I den nya tågplanen som börjar gälla 2020 underlättas resor med nattåg söderut från Stockholm. Resenärerna hinner från och med december med morgontåget Köpenhamn–Hamburg.

– Man kan hoppa på nattåget i Stockholm på kvällen och vara framme i Hamburg klockan 12 dagen efter, säger Petter Essén, chef på SJ.

Tågen som anlände i Västsverige under 2018 hade totalt över 10 000 förseningstimmar, skriver GP. Det är mer än 3 000 timmar mer än för fem år sedan.

Sofia Lindahl säger att de många förseningstimmarna dels beror på att det går fler tåg nu än tidigare, dels på väder och ett omfattande spårarbete.

– Många av störningarna har varit väderrelaterade, förra vintern var otrolig snörik och lång, vilket gav påverkan på trafiken, säger hon till tidningen.

Tågtrafiken påverkas av det blåsiga oväder som drar in över Sverige. Mellan Uddevalla och Strömstad går inga tåg på grund av de kraftiga vindbyarna, i stället erbjuds ersättningsbussar, skriver TT.

Två trafikolyckor har inträffat efter att fordon drabbats av vattenplaning på E6, skriver Expressen.

Regeringen vill satsa en halv miljard kronor på nattåg till både Jämtland, övre delen av Norrland och till kontinenten under en femårsperiod, rapporterar TV4 Nyheterna.

Det är Miljöpartiet som fått igenom satsningen i budgetförhandlingen med Socialdemokraterna, Centerpartiet och Liberalerna.

MP skriver på sin hemsida att det är viktigt att säkerställa att nattågen till de norra delarna av landet kommer fortsätta att rulla framöver.