Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Illustrationsbild.
Illustrationsbild. (Seth Wenig / TT NYHETSBYRÅN)
Coronaviruset • Containerkrisen i Kina

Expert: Containerkrisen kan pågå till våren 2022

Av Emma Hedlin, Omni Ekonomi
Publicerad: 6 juli 2021
ANNONS

Pandemin har lett till en brist på containrar vilket i sin tur har drivit upp fraktkostnaderna till rekordnivåer. Nu varnar Johan Woxenius, professor i transportekonomi, för att störningarna kan pågå ända fram till våren 2022, skriver TT.

En av de svenska företag som drabbats av krisen är Jysk. Möbelkedjan har haft svårt att bemöta efterfrågan på bland annat trädgårdsprodukter. Även konkurrenten Mio märker av containerbristen men vd Björn Lindblad påpekar att det är mer komplext än så.

– Egentligen är det en helhetsbild. Transportkapacitet, produktion och råvaror hänger ihop och det är de tre delarna som vi märker av, säger han till TT.

ANNONS
När viruset spred sig såg många framför sig att transportbehovet skulle avta
TT

Läs tidigare

Fraktpriser rusar i pandemin: ”Containrarna är på fel plats” (4 juli)
AFP
Varningen till svenska företag: Fraktkrisen är extrem (19 mars, betallänk)
Dagens Industri
Globala containerbristen slår nu mot svenska företag (11 mars, betallänk)
Dagens Industri
Kinas exportföretag lider av akut containerbrist (betallänk)
Financial Times
Fraktkostnaderna har fyrdubblats (19 januari, betallänk)
Financial Times

Erbjudande: Läs Omni Ekonomi gratis hela sommaren

Nyheten du läste här kommer från Omni Ekonomi, som är Omnis populära systerapp för affärsläsare. Omni Ekonomi ger Sveriges bästa bevakning av börs-, bolags- och marknadsnyheter. Omnis läsare erbjuds nu att läsa Omni Ekonomi gratis över hela sommaren (två månader, värde 318 kronor). Erbjudandet är helt utan förpliktelser, det blir ingen automatisk förlängning och du behöver inte ange något kreditkortsnummer.

Klicka här för att ta del av erbjudandet från Omni Ekonomi
om.omniekonomi.se

Erbjudandet gäller endast dig som inte har nyttjat prova-på-erbjudande från Omni Ekonomi tidigare.

Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
CoronavirusetContainerkrisen i KinaInternationell handelJyskMio

”USA:s importörer i panik över cointainerkrisen”

Det senaste året har kriserna i den globala logistikkedjan gått slag i slag – coronapandemin, blockeringen i Suezkanalen och nu senast covidutbrottet i kinesiska Yantian. Just Yantian är den som får flest import- och exportbolag att darra, säger analytikern Steve Saxon till Bloomberg.

27 juni 2021, 08.49
Arkivbild.

Leksaker fast i Kina – krisen kan bli kännbar i jul

Om inte den kinesiska containerkrisen löses snart kan den leda till kraftigt höjda priser på leksaker till jul, skriver New York Post.

18 juni 2021, 21.12

Analytiker: Containerkris märks om fyra veckor

Mer än 90 procent av all världens elektronik exporteras ut från den krisdrabbade hamnen i Yantian. Bland annat från företag som Amazon, Walmart, Tesla och TTE Technologies, skriver CNBC.

18 juni 2021, 07.25
Illustration.