Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(TT NYHETSBYRÅN)
Coronaviruset • Containerkrisen i Kina

Leksaker fast i Kina – krisen kan bli kännbar i jul

Av Tomas Medin Westman, Omni Ekonomi
Publicerad: 18 juni 2021
ANNONS

Om inte den kinesiska containerkrisen löses snart kan den leda till kraftigt höjda priser på leksaker till jul, skriver New York Post.

Bristen, orsakad av coronakrisens nedstängningar och stoppet i Suezkanalen, har fått notan för att skeppa en container från södra Kina till Los Angeles att rusa med 63 procent sedan början av året.

Leksaksjätten Hasbro höjde sina priser i april med hänvisning till ökade transportkostnader. Mattel har också meddelat att utveckligen satt press på bolagets marginaler. Därutöver är 50 000 leksakslastbilar från tillverkaren Tonka just nu strandsatta i Shenzhen – de går just nu inte att frakta från Kina, enligt uppgifter till tidningen.

ANNONS
Fabriken är så fylld av kartonger att bolaget överväger att använda de anställdas parkeringsplatser som lagringsutrymme
nypost.com
Väntetiden i Shenzhen har ökat från i snitt en halv dag till 16 dagar
Dagens Industri
Annons
Planerar du en helg på hotell? Elite Hotels ger 30% rabatt på två nätter vid ankomst torsdag eller fredag
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
CoronavirusetContainerkrisen i KinaHasbroMattelKinaSuezkanalenInternationell handelHandel & tjänster

Expert: Containerkrisen kan pågå till våren 2022

Pandemin har lett till en brist på containrar vilket i sin tur har drivit upp fraktkostnaderna till rekordnivåer. Nu varnar Johan Woxenius, professor i transportekonomi, för att störningarna kan pågå ända fram till våren 2022, skriver TT.

6 juli 2021, 06.19
Illustrationsbild.

”USA:s importörer i panik över cointainerkrisen”

Det senaste året har kriserna i den globala logistikkedjan gått slag i slag – coronapandemin, blockeringen i Suezkanalen och nu senast covidutbrottet i kinesiska Yantian. Just Yantian är den som får flest import- och exportbolag att darra, säger analytikern Steve Saxon till Bloomberg.

27 juni 2021, 08.49
Arkivbild.

Analytiker: Containerkris märks om fyra veckor

Mer än 90 procent av all världens elektronik exporteras ut från den krisdrabbade hamnen i Yantian. Bland annat från företag som Amazon, Walmart, Tesla och TTE Technologies, skriver CNBC.

18 juni 2021, 07.25
Illustration.