Expert om kraven på lotsar: ”Har alltid lång erfarenhet”
Sjökaptensbehörighet, erfarenhet från arbete som befäl på senior nivå samt en genomförd internutbildning på 6–12 månader. Det är kraven som ställs på Sjöfartsverkets lotsar, skriver Göteborgs-Posten.
Efter den dödliga fartygskollisionen utanför Tjörn misstänks en lots för vållande till annans död och vårdslöshet i sjötrafik. För GP beskriver Fredrik Olindersson, skolchef på Chalmers Sjöfartshögskola, att de som anställs som lotsar brukar ha gedigna kvalifikationer.
– I princip alla har varit befälhavare, vissa kan ha varit överstyrman. Men de har alltid lång erfarenhet, säger Olindersson.
Båtolyckan utanför Tjörn – det gäller saken
- På tisdagskvällen den 28 juli kolliderade en fritidsbåt och det norska lastfartyget Misje Verde utanför Tjörn.
- En familj på fyra personer fanns ombord på fritidsbåten. Pappan och sonen togs upp av privatpersoner och fördes till sjukhus. Mamman och dottern hittades senare döda.
- Fartygets befälhavare har häktats misstänkt för vårdslöshet i sjötrafik och vållande till annans död. Även den lots som befann sig ombord på fartyget misstänks för samma brott och ska förhöras.
- Både befälhavaren och lotsen nekar till brott.
- Statens haverikommission utreder olyckan och har beslagtagit fartygets svarta låda för att undersöka radar- och ljuddata.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
