Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(BJÖRN LARSSON ROSVALL / TT / TT NYHETSBYRÅN)
Avtalsrörelsen 2017

Hamnstrid kan trappas upp – lockout hotar i morgon

Av Tomas Medin Westman
Publicerad: 18 maj 2017
ANNONS

Hamnkonflikten i Göteborg kan trappas upp avsevärt under fredag eftermiddag om ingen lösning nås mellan Hamnarbetarförbundet och APM Terminals, skriver DI. För en vecka sedan varslade hamnkoncernen om en lockout, som svar på fackets stridsåtgärder, mellan 19 maj och 30 juni. Det skulle begränsa servicen i containerhamnen under dagtid på vardagar – något som enligt APM:s vd Henrik Kristensen skulle få konsekvenser för hela Sveriges näringsliv.

– För att prata klarspråk så kommer delar av importen till Sverige att fastna i Europa och delar av exporten från industrin inte att komma ut i rimlig tid, säger han till DI.

Fackets representant Erik Helgeson menar å andra sidan att arbetsgivaren bär ansvar för den upptrappning som nu hotar.

– Deras lockout ger långt större påverkan än våra stridsåtgärder. Men vi hoppas fortfarande att vi ska kunna lösa konflikten vid förhandlingsbordet.

ANNONS
Facket har kallat till extra möten i containerhamnen under torsdagen
Dagens Industri
Företag vill minska beroendet av Göteborgs hamn (17 maj)
Sveriges Radio
Infekterad hamnkonflikt hot mot börsjättar (17 maj)
Svenska Dagbladet
Senaste från facket: ”Få nyheter från förhandling”
hamn.nu
bakgrund
 
APM Terminals
Wikipedia (sv)
APM Terminals är ett danskägt internationellt logistikföretag. APM Terminals levererar tjänster vid 56 containerterminaler i 37 länder. Företaget är ett helägt dotterföretag till det danska företaget A.P. Møller-Mærsk A/S. Verksamheten i APM Terminals går tillbaka till 1950-talet, då Maersk Line började godshantering på kaj. År 1958 öppnade rederiet sin första hamnterminal i Brooklyn i New York. År 1975 etablerade Maersk Line sin första specialiserade cointainerterminal med ett stort område intill kaj 51 i Port Elizabeth i New Jersey. APM Terminals blev ett eget företag 2001, med huvudkontor först i Köpenhamn och från 2004 i Haag i Nederländerna.
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Avtalsrörelsen 2017GöteborgFordon & transportVästra Götalands länInfrastrukturFackförbund

Seko varslar om strejk i skärgårdstrafiken

Skärgårdstrafiken, huvudsakligen i Stockholm, hotas av strejk igen. LO-facket Seko lägger ett varsel sedan förhandlingarna med arbetsgivarorganisationen Almega brakat samman om ett nytt löneavtal.

25 oktober 2017, 09.44
Arkivbild.

Expertråd: Satsningar på lågavlönade är meningslösa

Industrins lönenormering är inte ett jämställdhetspolitiskt instrument och de senaste avtalsrörelsernas satsningar på lågavlönade är meningslösa och ibland rentav skadliga. Det fastslår Industrins ekonomiska råd i en ny rapport, skriver DN.

9 oktober 2017, 08.28
Rådets ordförande Cecilia Hermansson, tidigare chefsekonom vid Swedbank, nu forskare. Arkivbild.

Polisfacket kräver högre löneökningar än industrin

Sverige poliser måste få löneökningar överstigande det så kallade märket för industrin. Annars hotar personalflykt och rekryteringsproblem, säger Polisförbundets förhandlingschef Niklas Simson till nyhetsbyrån Direkt.

5 oktober 2017, 09.54
Arkiv.

Nytt bussavtal klart: ”Det är ett stort steg framåt”

Fackförbundet Kommunal och Sveriges bussföretag har slutit ett treårigt kollektivavtal som bland annat fastslår att bussförare i linjetrafik med körningar på upp till fem mil har rätt till elva timmars sammanhängande vila mellan passen. Det framgår av ett pressmeddelande från Kommunal.

2 oktober 2017, 16.16
Lenita Granlund, Kommunals avtalssekreterare, och busstrafik vid Slussen i Stockholm. Arkivbilder.