Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
tunnelbanebygget i centrala Stockholm.
tunnelbanebygget i centrala Stockholm. (LIZAFOTO Liza Simonsson)
Tunnelbanebygget i Stockholm

Höjda t-banenotan sågas: ”Är ett haveri – bör granskas”

Av Andreas Victorzon
Publicerad: 1 okt.
ANNONS

Stockholms handelskammare kräver en oberoende genomlysning av varför utbyggnaden av tunnelbanan blir 23 miljarder dyrare än väntat, skriver SvD.

– Det här är ett haveri och vid haverier krävs det att det görs en oberoende granskning, säger näringspolitiske chefen Carl Bergkvist och jämför med bygget av Nya Karolinska.

Bland annat anser han att Region Stockholm har brustit i sitt ansvar gentemot skattebetalarna och de övriga avtalsparterna: staten och kommunerna Järfälla, Nacka, Solna och Stockholm.

Regionens investeringsregionråd Jens Sjöström (S) säger till SvD att man ”återkommande” påpekat brister i avtalen som inte anses ta tillräcklig höjd för framtida risker.

ANNONS
”Tunnelbanan är ett nytt Nya Karolinska”
Svenska Dagbladet  · Ofta betalvägg

Läs också

Kommunpolitiker om kostnaden: Det är helt oacceptabelt (25 september)
Lokaltidningen Mitt i
Slutkostnaden bedöms nu bli 99,8 miljarder – 22,9 miljarder mer än befintlig finansiering
bakgrund · nyatunnelbanan.se
Nya tunnelbanan försenas och blir nära 23 miljarder dyrare
Dagens Industri  · Ofta betalvägg
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Tunnelbanebygget i StockholmTunnelbananNackaStockholmJärfällaRegion StockholmInfrastrukturInfrastrukturpolitik

Pengabrist till t-banan – kan bli färre stationer

Det saknas 23 miljarder kronor till utbyggnaden av Stockholms tunnelbana, rapporterar SvD.

21 oktober, 22.11
Byggarbete under projektet.

Forskare: Nya tunnelbanan inte dyr globalt sett

Stockholms nya tunnelbanelinjer må bli dyrare än beräknat men staden är likväl bra på att bygga billigt, internationellt sett. Det säger transportforskaren Alon Levy, verksam vid NYU Marron Institute, till DN.

4 oktober, 22.52
Arkivbild: Tunnelbanebron vid Slussen.

Kommunpolitiker om kostnaden: Det är helt oacceptabelt

Tunnelbanan blir 23 miljarder dyrare än planerat – och linjen mot Barkarby väntas hamna i ekonomiska problem redan i år. Det säger Per Ling-Vannérus, förvaltningschef på Förvaltningen för utbyggd tunnelbana, till lokaltidningen Mitti.

25 september, 11.22
Tunnelbanan.