Konkurrens pressar priset Stockholm – Göteborg

MTR Corporation Limited är ett Hongkongföretag som bland annat äger och sköter driften av Hongkongs tunnelbana, Mass Transit Railway (MTR). De har också investerat och byggt järnvägar på flera håll i världen, bland annat i Kina. MTR Corporation startade år 1979 som ett statligt bolag, men år 2000 såldes en mindre del av till olika ägare och bolaget börsnoterades. Eftersom staten (Hong Kong SAR, en region i diktaturen Folkrepubliken Kina) till kvalificerad majoritet fortfarande kontrollerar bolaget, kan det inte kallas privat. År 2007 samarbetade MTR med SJ för att försöka vinna upphandlingen om Öresundstågen, vilken man förlorade. Den 2 november 2009 tog dotterbolaget MTR Stockholm över driften av Stockholms tunnelbana. Dotterbolaget MTR Express började i mars 2015 köra snabbtåg i egen regi mellan Stockholm och Göteborg. För detta har man beställt sex snabbtåg av typ X74 från tillverkaren Stadler.

SJ AB är ett svenskt järnvägsbolag för persontrafik helägt av svenska staten som verkar under marknadsmässiga villkor och krav. Uppdraget är att bedriva lönsam persontrafik. Varje dag körs 800 tågavgångar till drygt 160 stationer. Tågtrafiken i koncernen bedrivs främst i moderbolaget SJ samt i dotterbolaget Stockholmståg. I koncernen ingår även dotterbolag som bland annat har till uppgift att hantera verksamhetens försäkringar. Övriga dotterbolag och intressebolag bedriver verksamheter med nära anknytning till SJ:s kärnverksamhet. SJ bedriver trafik med snabbtåg, Intercity-tåg, samt regionala tåg (motorvagnståg och lok- och vagntåg). Dotterbolaget SJ Norrlandståg kör nattåg, dotterbolaget Stockholmståg kör pendeltåg i Stockholmsområdet och SJ Götalandståg kör pendel- och regionaltåg i Västsverige. SJ:s affärsidé är att möjliggöra ett effektivt och miljövänligt resande. Visionen är att alla vill ta tåget.