Krocktestare struntar fortfarande i kvinnor

Trots att en prototyp för en kvinnlig krockdocka finns framtagen används den fortfarande inte. Det innebär att krocktester med bilar blir missvisande för hälften av befolkningen, då de enbart görs med mannen som norm, skriver TT.

Euro NCAP, den samarbetsorganisation som säkerhetstestar bilar, samt Trafikverket, som är Sveriges representant i organisationen, anser att hela befolkningen ändå täcks in. De syftar på att det finns en nedskalad version av en mansdocka, som är 5 procent mindre än en genomsnittlig man, som de hävdar skulle motsvara en kvinna.

Det är dock mer än längd och vikt som skiljer mellan den genomsnittliga mansdockan och kvinnodockan. Den kvinnliga har exempelvis mindre muskelmassa vilket är högst relevant när man ska återskapa vad som sker med kroppen i en krocksituation. De många skillnaderna kan vara förklaringen till varför kvinnor oftare drabbas av whiplash-skador än män.