Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
utredaren Catharina Håkansson Boman och infrastrukturminister Tomas Eneroth och presenterar slutbetänkandet av Sverige förhandlingen under en pressträff i Rosenbad.
utredaren Catharina Håkansson Boman och infrastrukturminister Tomas Eneroth och presenterar slutbetänkandet av Sverige förhandlingen under en pressträff i Rosenbad. (Henrik Montgomery/TT / TT NYHETSBYRÅN)
Järnvägssatsningarna

Lån föreslås finansiera höghastighetståg

Av Malin Rising
Publicerad: 20 dec. 2017
ANNONS

Sverigeförhandlingen har nu presenterat sin slutrapport om höghastighetståg för infrastrukturminister Tomas Eneroth. Arbetsgruppen föreslår bland annat att höghastighetstågen ska gå i 320 kilometer i timmen, rapporterar SVT Nyheter.

Förslaget går emot Trafikverkets rekommendation att tågen skulle kunna färdas i max 250 kilometer i timmen. Sverigeförhandlingen föreslår att snabbtågen ska finansieras med lån från Riksgälden.

ANNONS
Årskostnaden för en 320-bana skulle bli 8,5 miljarder på 35 år och 7,4 miljarder på 45 år
TT
Med lånefinansering kan järnvägen vara klar 2035
Sveriges Television
Regeringen splittrad i finansieringsfrågan
Aftonbladet
Trafikverket har argumenterat att tåg som går i 320 km/h blir för dyrt
www.bt.se
bakgrund
 
Sverigeförhandlingen
Wikipedia (sv)
Sverigeförhandlingen är en del av regeringskansliet i Sverige som fått i uppdrag att arbeta för medfinansiering av de planerade höghastighetsjärnvägarna i landet. Av regeringen utsedda personer att leda arbetet är de tidigare statssekreterarna HG Wessberg (M) och Catharina Håkansson Boman (C). Förhandlingsfasen beräknas vara klar hösten 2017. Andra av Sverigeförhandlingens uppgifter är bland annat att arbeta för i Stockholm, Göteborg och Malmö utökad kollektivtrafik och ökat bostadsbyggande.
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
JärnvägssatsningarnaSverigeförhandlingenTomas EnerothPolitikInfrastrukturpolitikTrafikverket

Nya SJ-chefen: Tre år tills tågen går bättre

Det kommer att dröja flera år innan resenärer kan se någon större förbättring av läget på järnvägen. Det säger SJ:s chef Monica Lingegård till Svenska Dagbladet.

13 december 2024, 06.55
Monica Lingegård, vd på SJ.

MP vänder: Nya stambanor – inte höghastighetståg

Miljöpartiets nya språkrörsduo Amanda Lind och Daniel Helldén slopar höghastighetstågen – ett av partiets största prestigeprojekt. Det rapporterar Aftonbladet.

23 augusti 2024, 11.11
Daniel Helldén och Amanda Lind vill se en utbyggnad och upprustning av järnvägsnätet, snarare än nya höghastighetståg.

Adelsohn: Järnvägen en lekstuga – återförstatliga

Den svenska järnvägen har varit ”en lekstuga för okunniga politiker i 35 år”, och vissa delar bör återförstatligas. Det säger Moderaternas förre partiledare Ulf Adelsohn till DN.

24 juli 2024, 17.31
Arkivbild.

Ny järnväg mellan Göteborg och Borås klubbas

En överenskommelse har nåtts mellan parterna om en ny järnväg mellan Göteborg och Borås, skriver DN. Detta efter flera decenniers utredningar.

19 juni 2024, 11.29
Järnvägsstationen i Göteborg