Flygjättarna gräver guld i lojalitetsprogram

Av Hjalmar Ekberg Skog, Omni Ekonomi
Publicerad 14 augusti, 10:57

Lojalitetsprogram via samarbete med kreditkortsjättar är en avgörande faktor till att flera flygbolag går med vinst, skriver The Economist.

American Express kompensation till Delta landade i andra kvartalet på 2,1 miljarder dollar – motsvarande hela flygbolagets vinst. Under samma period betalade Citi 1,4 miljarder dollar till American Airlines och JP Morgan 800 miljoner dollar till United.

Det var American Airlines som först introducerade lojalitetsprogrammen 1981 och i dag beräknas runt 1 procent av USA:s BNP från konsumtionssidan ske via så kallade ”co-branded” betalkort, enligt Delta.

Det har kommit lagförslag som skulle begränsa lojalitetsprogrammen

The Economist

Bonusprogrammen värderas till tiotals miljarder dollar – ibland mer än flygbolagens börsvärde

Svenska Dagbladet · Ofta betalvägg

Annons

Jämför bolån med Compricer

Compricer

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Färre flyger inrikes i Sverige – men fler utrikes

Över 8 miljoner passagerare flög till eller från svenska flygplatser under det andra kvartalet, enligt färsk statistik från Transportstyrelsen.

12 augusti, 12:03

Norska konsumentverket anmäler flygbolag för bagageavgifter

En rad flygbolag har anmälts till EU-kommissionen för att ta ut avgifter för handbagage, rapporterar flera medier. Det är norska motsvarigheten till Konsumentverket, Forbrukerrådet, och en rad andra organisationer som skickat in anmälan.

21 maj, 10:49

Norwegian om avgiften: Våra kunder vill kunna välja

Flygbolaget Norwegian svarar på kritiken kring avgifter för handbagage, i en intervju med norska TV2.

21 maj, 10:48

Kampen om flygresenärerna American Express United Airlines Bank, finans & försäkring USA American Airlines JP Morgan Chase Flygbolag