Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(Yves Herman / AP)
Tullkrisen • Relationen EU-Kina

Källor: Macron vill att EU hotar Kina med ”handelsbazooka”

Av Sebastian Orre, Omni Ekonomi
Publicerad: 23 okt. 2025
ANNONS

Under dagens EU-toppmöte argumenterade Frankrikes president Emmanuel Macron för att unionen borde överväga att använda sitt tyngsta vapen i handelsfrågor, den så kallade handelsbazookan, mot Kina. Det uppger Bloombergs källor.

Macron anser, enligt uppgifterna, att EU bör hålla alla alternativ på bordet när det gäller att sätta press på Kina. Det efter att landet infört exportrestriktioner på sällsynta jordartsmetaller.

Den franska regeringen har inte velat kommentera uppgifterna.

ANNONS
Kinas plan är att skärpa kraven på exportlicenser väsentligt
Bloomberg  · Ofta betalvägg
Direkts telegram
direkt.omniekonomi.se  · Ofta betalvägg
bakgrund
 
Anti-Coercion Instrument
Wikipedia (en)
The Anti-Coercion Instrument (ACI), also called the trade bazooka, is a regulation of the European Union proposed in December 2021, adopted in November 2023, and that entered into force in December 2023. Relating to geoeconomics, and combining security policy and trade policy, it is a defense and deterrence tool designed to prevent economic coercion by creating economic penalties for whichever country is performing the coercion. Some types of economic pressure it could defend against include boycotts and trade restrictions. As of July 2025, it has not been used. An early version contained a mechanism for reimbursement to European states that had been coerced, but this did not make it into the final instrument.
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval

Gå förbi betalväggar!

Omni Mer låser upp en mängd artiklar. En smidig lösning när du vill fördjupa dig.

Upptäck Omni Mer
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Tullkrisen Relationen EU-KinaEmmanuel MacronKinaEUAsienHandel & tjänster

EU-partier enas – bensinbilar överlever ett tag till

Tre stora partigrupper i EU-parlamentet har enats om att lätta på utsläppskraven så att nya bensin- och dieselbilar kan få säljas i EU även efter 2035, rapporterar Bloomberg.

I går 16.25
Volkswagen-bilar transporteras. Arkivbild.

Volvo Cars sågar fransk-tyskt avtal om klimatkrav

Volvo Cars riktar skarp kritik mot Tysklands och Frankrikes uppgörelse om att sänka klimatkraven för att stärka EU:s fordonsindustri, skriver SvD.

19 oktober, 19.35

Volvo Cars vd Håkan Samuelsson.

Källor: EU förbereder åtgärder mot Kina

EU förbereder ett verktyg för att kunna stänga ute ett rivaliserande land från EU:s inre marknad om landet angriper EU:s ekonomi. Detta är något som till exempel skulle kunna användas mot Kina, skriver Bloomberg News med hänvisning till källor.

15 oktober, 20.54
Europa parlamentets president Roberta Metsola inför toppmötet i Bryssel.

BYD vill anställa 30 000 i Europa – siktar på fler fabriker

Den kinesiska biltillverkaren BYD vill utöka antalet anställda i Europa från knappt 10 000 till 40 000 fram till 2030. Det säger vd Stella Li till Bloomberg TV.

12 oktober, 16.35
BYD på bilmässa.