Svenska brev – från ångbåt till portokod

Att kunna skicka och ta emot brev har under lång tid varit en nödvändighet för oss i Sverige. Men hur gick det till innan det fanns en gul postlåda i var och vartannat hörn? Faktum är att posten i Sverige har en spännande och anrik historia – kantad av både uppfinningsrikedom och förändring

Det första svenska postverket bildades redan år 1636, och 1855 kom första enhetsportot till Sverige. Under 1800-talet var svenska Postverket bland de första i Europa att använda ångbåtar för snabbare leveranser. De var dessutom tidiga med att använda bilar och reguljärflyg för brevleveranser.

I slutet av 1990-talet lades postkontoren ned vilket resulterat i fler postombud och senare öppettider på många platser i landet och 2009 gick svenska Posten och Post Danmark ihop och bildade PostNord.

Och även i dag sker förändringar i hur våra brev hanteras. Under året har PostNord lanserat nya produkten Portokoder, ett smidigt och lättillgängligt komplement till frimärket.

Portokoder fungerar som ett frimärke, men som du enkelt kan ladda ner till din telefon. Du får då en tolvsiffrig kod skickad till dig som du sedan skriver på brevet där du vanligtvis placerar frimärket. Du kan använda antingen PostNords app eller verktyget Skicka Direkt.

– Portokoder är en tjänst som vi tagit fram för att göra det ännu smidigare för människor att skicka brev. Du kan nu enkelt köpa ett porto dygnet runt och var som helst, säger Pernilla Näsbrandt som arbetar som produktchef på PostNord.